Alfa Romeo 145 1.0 3-კარიანი ჰეჩბეკი ევროპა 2.0 MT T.Spark, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 2.0 ლ |
| ძალაუფლება | 150 ცხ |
| მოხმარება | 8.0 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | წინა (FF) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 3 |
| კლირენსი | 120 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 320 ლ |
| წინა საბურავები | 195/55 R15 |
| უკანა საბურავები | 195/55 R15 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | იანვარი 1997 — მარტი 1999 |
| დისკის ტიპი | წინა |
| სხეულის ტიპი | ჰეჩბეკი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 5 |
| ძრავის მოცულობა | 1,970 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 8.40 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 210 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 120 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | იტალია |
| კარების რაოდენობა | 3 |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,093 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,712 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,427 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,540 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.100 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,472 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,441 მმ |
| წინა გადახურვა | 887 |
| უკანა გადახურვა | 666 |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,200 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 1,670 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 8.00 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 51 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 320 (1130) ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 150 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 110 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 6,200 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 187.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 19.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 4,000 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 10.00 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 83.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 91.000 მმ |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 10.10 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 6.20 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 8.00 ლ/100 კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სტაბილიზატორი | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მრავალკავშირიანი |
| უკანა სტაბილიზატორი |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 195/55 R15 |
| უკანა ბორბლები | 195/55 R15 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |