Alfa Romeo 159 1.0 ვაგონი რუსეთი 3.2 MT High, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 3.2 ლ |
| ძალაუფლება | 260 ცხ |
| მოხმარება | 11.5 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი AI-95 |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | სრული (4WD) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| კლირენსი | 150 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 445 ლ |
| წინა საბურავები | 225/50 R17 |
| უკანა საბურავები | 225/50 R17 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | მარტი 2006 — თებერვალი 2008 |
| დისკის ტიპი | სრული (4WD) |
| სხეულის ტიპი | ვაგონი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 6 |
| ძრავის მოცულობა | 3,195 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 7.00 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 240 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 150 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | იტალია |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| ზამთრის აღჭურვილობა |
დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან
| სიგნალიზაცია | |
| იმობილაიზერი |
მძღოლის სასწრაფო დახმარების ნაკრები
| სრული ზომის სათადარიგო ბორბალი |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,660 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,828 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,422 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,700 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.550 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,593 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,573 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,740 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 6.69 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 445 (1235) ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-95 |
| ძრავის ტიპი | V- ფორმის, 6 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 260 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 191 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 6,200 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 322.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 33.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 4,500 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | საწვავის პირდაპირი ინექცია |
| Start-stop სისტემა | |
| ეკოლოგიური ძრავის ტიპი | ევრო 4 |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 16.89 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 8.40 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 11.50 ლ/100 კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
Გადაცემა
| მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მრავალკავშირიანი |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 225/50 R17 |
| უკანა ბორბლები | 225/50 R17 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| ფარების სარეცხი საშუალებები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები | |
| სინათლის სენსორი | NULL |
| ბიქსენონის ფარები |
გვერდითი სარკეები
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| წვიმის სენსორი |
სახურავი
| რეგულირებადი ლუქი |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება | |
| ბორტ კომპიუტერი | |
| საჭის ტელესკოპური რეგულირება | |
| საჭის აუდიო კონტროლი | |
| ძრავის დაწყების ღილაკი |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები | |
| ტყავის პერანგები | |
| კომბინირებული პერანგები |
სავარძლები
| სპორტული სავარძლები | |
| წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით | |
| წინა გამყოფი საყრდენი | |
| უკანა სავარძლების გამყოფი | |
| ელექტრო წინა სავარძლები | |
| სავარძლის პოზიციის მეხსიერება |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| უკანა ელექტრო შუშები | |
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი | |
| გვერდითი აირბაგი | |
| ფარდის საჰაერო ბალიშები | |
| მძღოლის მუხლის აირბაგი |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| კრუიზ კონტროლი | |
| სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD) | |
| სტაბილურობის პროგრამა (ESP) | |
| წევის კონტროლის სისტემა (TCS) | |
| წინა პარკირების სენსორები | |
| უკანა პარკირების სენსორები | |
| დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (BAS) | |
| პარკტრონიკი | |
| აღმართზე დაწყების დამხმარე კონტროლი (HAC) | |
| მართვის რეჟიმის შეცვლა | |
| საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემა |
ბავშვის უსაფრთხოება
| ISOFIX მონტაჟი |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | + |
| კლიმატის კონტროლი | |
| ცალკე კლიმატ კონტროლი | 2 ზონა |
აუდიო სისტემები
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | 8 ან მეტი დინამიკი |
| CD პლეერი | |
| ხელები თავისუფალი | |
| MP3 მხარდაჭერა |