Aston Martin Vanquish 3.0 კუპე ევროპა 5.2 AT, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 5.2 ლ |
| ძალაუფლება | 835 ცხ |
| მოხმარება | 13.7 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი |
| Გადაცემა | ავტომატური ტრანსმისია |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| კლირენსი | 120 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 248 ლ |
| წინა საბურავები | 275/35 ZR21 |
| უკანა საბურავები | 325/30 ZR21 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | სექტემბერი 2024 — ახლანდელი დრო |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | კუპე |
| გადაცემის ტიპი | ავტომატური 8 |
| ძრავის მოცულობა | 5,204 სმ³ |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 3.30 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 345 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 120 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | გაერთიანებული სამეფო |
| კარების რაოდენობა | 2 |
დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან
| სიგნალიზაცია | |
| იმობილაიზერი |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,850 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 2,044 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,290 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 1 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,885 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 6.400 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,680 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,670 მმ |
| წინა გადახურვა | 955 |
| უკანა გადახურვა | 1,015 |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,910 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 2.29 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 82 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 248 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი |
| ძრავის ტიპი | V- ფორმის, 12 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ორმაგი ტურბო დატენვა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 835 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 614 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 6,500 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 1,000.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 102.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 2,500 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 9.30 |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ორმაგი ტურბო დატენვა |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 26.20 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 11.10 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 13.70 ლ/100 კმ |
| CO₂ გამონაბოლქვი | 312.0 გ/კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| საჭის ტიპი | თარო და პინიონი |
| ელექტრო საჭე | |
| საჭის ბრუნვის რაოდენობა საკეტიდან საკეტამდე | 2.270 |
Გადაცემა
| მთავარი მექანიზმი | 2.9300 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სტაბილიზატორი | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მრავალკავშირიანი |
| უკანა სტაბილიზატორი | |
| შეზღუდული მოცურების დიფერენციალი (LSD) | |
| აღწერა | ადაპტაციური შეჩერება |
ბორბლები
| წინა დისკები | 21x9.5J |
| უკანა დისკები | 21x11.5J |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 275/35 ZR21 |
| უკანა ბორბლები | 325/30 ZR21 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| პარკირების მუხრუჭი | ელექტრონული |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| უკანა ნისლის შუქები | |
| LED ფარები | |
| LED უკანა ნათურები | |
| სინათლის სენსორი | NULL |
| LED ნათურები |
გვერდითი სარკეები
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| გვერდითი სარკეები შემობრუნების სიგნალის გამეორებით |
კარები
| კარის სახელურები სხეულის ფერში |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| ქარხნული ელფერით | |
| უკანა შუშის გათბობა | |
| წვიმის სენსორი |
სახურავი
| პანორამული სახურავი |
დამატებითი გარე ელემენტები
| წინა სპოილერი | |
| უკანა სპოილერი |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| რეგულირებადი საჭის სვეტი | |
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება | |
| ტაქომეტრი | |
| ბორტ კომპიუტერი | |
| გარე ტემპერატურის სენსორი | |
| საჭის ტელესკოპური რეგულირება | |
| საჭის აუდიო კონტროლი | |
| ფერადი მრავალფუნქციური დისპლეი | 10.25" |
| ძრავის დაწყების ღილაკი | |
| ელექტრო გათბობით საჭე |
ინტერიერის დიზაინი
| დეკორატიული დასრულება | ნახშირბადის ატლასის ქრომი ალკანტარა |
| ფარდაგები | |
| კომბინირებული პერანგები |
სავარძლები
| წინა სავარძლების რეგულირება | 16 მიმართულებით |
| სპორტული სავარძლები | |
| წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით | |
| წინა გამყოფი საყრდენი | |
| ელექტრო მძღოლის სავარძელი | |
| სავარძლის პოზიციის მეხსიერება | |
| წინა სავარძლის ვენტილაცია |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) | |
| გასაღების გარეშე შესვლა |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| დენის კონექტორი | |
| QI უკაბელო დამტენი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი | |
| გვერდითი აირბაგი | |
| ფარდის საჰაერო ბალიშები |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| კრუიზ კონტროლი | |
| სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD) | |
| სტაბილურობის პროგრამა (ESP) | |
| წევის კონტროლის სისტემა (TCS) | |
| ზოლიდან გასვლის დამხმარე საშუალება (LKA) | |
| ადაპტური კრუიზ კონტროლი (ACCS) | |
| მაღალი სხივის კონტროლის სისტემა | |
| შეჯახების შემცირების სისტემა ავტომატური დამუხრუჭებით | |
| წინა პარკირების სენსორები | |
| უკანა პარკირების სენსორები | |
| უკანა ხედვის კამერა | |
| დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (BAS) | |
| ადაპტაციური განათების სისტემა (AFS) | |
| წინა კამერა | |
| გვერდითი ხედვის კამერები | |
| საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემა | |
| ბრმა წერტილების მონიტორინგის სისტემა | |
| საგზაო ნიშნების ამოცნობის სისტემა |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | + |
| კლიმატის კონტროლი | |
| ცალკე კლიმატ კონტროლი | 2 ზონა |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | აუდიო სისტემა Bowers & Wilkins (15 დინამიკი, 1170 W), USB, Apple CarPlay |
| ხელები თავისუფალი |
დამატებითი აღჭურვილობა
| სარკეები მზის სათვალეებით | |
| უკანა ხედვის სარკე ავტომატურად ჩამქრალი | |
| უკანა განათება | ატმოსფერული ინტერიერის განათება |
მულტიმედია და ნავიგაცია
| ნავიგაციის სისტემა | + |
| სრული ფერადი LCD მონიტორი | 10.25" შეხება |