56
Климатическая установка
Контур хладагента у четырехзонной автоматической климатической установки
Komfort
Два испарителя четырехзонной установки включены в контур хладагента параллельно.
Хладагент подается к ним от общего компрессора с внешним управлением. Привод осуществляется: от
двигателя V6 TDI через ременную передачу (поликлиновой ремень), а от двигателя V8 FSI — через приводной
вал.
На конденсаторе установлен бачок с осушительным патроном. Он заменяется без снятия конденсатора при
опорожненном контуре хладагента.
Бачок находится с правой стороны конденсатора.
361_117
Датчик температуры хладагента
G454
Компрессор
Датчик высокого давления G65
Осушительный патрон
Вентилятор
впереднем модуле
Испаритель
в переднем модуле
Датчик температуры испарителя
G308
Низкое давление
Высокое давление
Приточный воздух
Рециркуляция воздуха из салона
*наличие зависит от двигателя
Сервисный штуцер
Расширительный клапан 1
Расширительный
клапан 2
Испаритель в заднем модуле
Расширительный клапан
Передний расширительный
клапан отличается от
заднего по конструкции и
характеристике!
Сервисный штуцер