Audi S6 5.0 ვაგონი იაპონია Avant 2.9, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 2.9 ლ |
| ძალაუფლება | 450 ცხ |
| მოხმარება | 10.5 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | პრემიუმ ბენზინი (AI-98) |
| Გადაცემა | ავტომატური ტრანსმისია |
| იმოძრავეთ | სრული (4WD) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| კლირენსი | 130 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 565 ლ |
| წინა საბურავები | 255/40R20 |
| უკანა საბურავები | 255/40R20 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | ოქტომბერი 2021 — მარტი 2023 |
| დისკის ტიპი | სრული (4WD) |
| სხეულის ტიპი | ვაგონი |
| გადაცემის ტიპი | ავტომატური 8 |
| ძრავის მოცულობა | 2,893 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 130 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | გერმანია |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| საჭის პოზიცია | უფლება |
დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან
| ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,955 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,885 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,455 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,925 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.700 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,620 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,605 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 2,000 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 4.44 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 73 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 565 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | პრემიუმ ბენზინი (AI-98) |
| ძრავის ტიპი | V- ფორმის, 6 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 450 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 331 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 5,700 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 600.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 61.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 1,900 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 10.00 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 84.500 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 86.000 მმ |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
| Start-stop სისტემა |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 14.70 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 8.80 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 10.50 ლ/100 კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| საჭის ტიპი | თარო და პინიონი |
| ადაპტაციური ელექტრო საჭე | |
| ელექტრო საჭე |
Გადაცემა
| 1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი | 5.0000 |
| მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.2000 |
| მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.1429 |
| მე-4 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.7200 |
| მე-5 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.3130 |
| მე-6 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.0000 |
| მე-7 გადაცემათა კოეფიციენტი | 0.8230 |
| უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.4780 |
| მექანიკური გადაცემათა კოლოფი | |
| მთავარი მექანიზმი | 2.8440 |
| მე-8 გადაცემათა კოეფიციენტი | 0.6400 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| ჰაერის შეჩერება | |
| 4WS | |
| აღწერა | ადაპტაციური შეჩერება |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები | |
| წინა დისკები | 8.5Jx20 |
| უკანა დისკები | 8.5Jx20 |
| წინა დისკები (სურვილისამებრ) | NULL |
| უკანა დისკები (სურვილისამებრ) | NULL |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 255/40R20 |
| უკანა ბორბლები | 255/40R20 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| რეგენერაციული დამუხრუჭების სისტემა | |
| სამუხრუჭე მოწყობილობა | კერამიკული მუხრუჭები (სურვილისამებრ) |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ფარების სარეცხი საშუალებები | |
| LED ფარები | |
| LED უკანა ნათურები |
გვერდითი სარკეები
| გვერდითი სარკეები სხეულის ფერში | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები |
კარები
| კარი უფრო ახლოს | |
| ელექტრო საბარგულის ამძრავი |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| ქარხნული ელფერით |
სახურავი
| პანორამული სახურავი |
დამატებითი გარე ელემენტები
| მოაჯირები |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება | |
| საჭის ტელესკოპური რეგულირება |
ინტერიერის დიზაინი
| ტყავის პერანგები |
სავარძლები
| სავარძლების მეორე რიგი | იკეცება 40/20/40 თანაფარდობით |
| წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით | |
| რეგულირებადი წელის საყრდენი წინა სავარძლებზე | |
| წინა გამყოფი საყრდენი | |
| ელექტრო წინა სავარძლები | |
| სავარძლის პოზიციის მეხსიერება | |
| უკანა სავარძლების ელექტრო გათბობით | |
| წინა სავარძლის ვენტილაცია |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| გასაღების გარეშე შესვლა |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| QI უკაბელო დამტენი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი | |
| გვერდითი აირბაგი | |
| ფარდის საჰაერო ბალიშები |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| ზოლიდან გასვლის დამხმარე საშუალება (LKA) | |
| ადაპტური კრუიზ კონტროლი (ACCS) | |
| შეჯახების შემცირების სისტემა ავტომატური დამუხრუჭებით | |
| წინა პარკირების სენსორები | |
| უკანა პარკირების სენსორები | |
| უკანა ხედვის კამერა | |
| ადაპტაციური განათების სისტემა (AFS) | |
| ავტომატური პარკინგი (IPA) | |
| წინა კამერა | |
| გვერდითი ხედვის კამერები | |
| მართვის რეჟიმის შეცვლა | |
| საბურავის წნევის ვარდნის მაჩვენებელი |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| ცალკე კლიმატ კონტროლი | 4 ზონა |
აუდიო სისტემები
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | 10 დინამიკი, ტელევიზორი, სმარტფონის ინტეგრაცია |
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა (სურვილისამებრ) | Bang & Olufsen აუდიო სისტემა |
| ხელები თავისუფალი |
დამატებითი აღჭურვილობა
| უკანა ხედვის სარკე ავტომატურად ჩამქრალი |
მულტიმედია და ნავიგაცია
| ნავიგაციის სისტემა | + |