Audi TT 1.0 3-კარიანი ჰეჩბეკი იაპონია Coupe 1.8T, კონფიგურაცია

მოცულობა
1.8
ძალაუფლება
180 ცხ
მოხმარება
10.0 ლ/100 კმ
საწვავის ტიპი
პრემიუმ ბენზინი (AI-98)
Გადაცემა
ავტომატური ტრანსმისია
იმოძრავეთ
წინა (FF)
ადგილების რაოდენობა
4
კარების რაოდენობა
3
კლირენსი
120 მმ
წინა საბურავები
205/55R16
უკანა საბურავები
205/55R16

ძირითადი პარამეტრები

გამოშვების პერიოდინოემბერი 2001 — აგვისტო 2003
დისკის ტიპი
წინა
სხეულის ტიპი
ჰეჩბეკი
გადაცემის ტიპი
ავტომატური 6
ძრავის მოცულობა
1,781 სმ³
ტანის ბრენდი
მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე)
120 მმ
შეკრების ქვეყანა
გერმანია
კარების რაოდენობა
3
საჭის პოზიცია
უფლება

დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან

ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა

ზომები

სხეულის ზომები
სხეულის ზომები (სიგრძე)
4,060 მმ
სხეულის ზომები (სიგანე)
1,765 მმ
სხეულის ზომები (სიმაღლე)
1,340 მმ
ინტერიერის ზომები
ადგილების რაოდენობა
4
სავარძლების რიგების რაოდენობა
2
შასის ზომები
ბორბლიანი ბაზა
2,425 მმ
შემობრუნების მინიმალური რადიუსი
4.900
წინა ბილიკის სიგანე
1,530 მმ
უკანა ბილიკის სიგანე
1,515 მმ
წონა და დასაშვები დატვირთვები
წონა
1,330 კგ
სპეციფიკური სიმძიმე
7.39 კგ/ც.ძ
ტომი
საწვავის ავზის მოცულობა
56

ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე

ძრავი
ძრავის მარკა
გამოყენებული საწვავი
პრემიუმ ბენზინი (AI-98)
ძრავის ტიპი
ხაზში, 4 ცილინდრიანი
სუპერჩამტენი
ტურბინა
მაქსიმალური სიმძლავრე
180 ცხ
მაქსიმალური სიმძლავრე
132 კვტ
მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე.
5,500
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
235.0 ნმ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
24.0 კგფ მ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე.
1,950
სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე
5
შეკუმშვის კოეფიციენტი
9.50
ცილინდრის დიამეტრი
81.000 მმ
დგუშის დარტყმა
86.400 მმ
სარქვლის წამყვანი
DOHC
სუპერჩამტენის ტიპი
ტურბინა
საწვავის მოხმარება
საწვავის კომბინირებული მოხმარება
10.00 ლ/100 კმ
საჭის მართვა
ელექტრო საჭე
საჭის ტიპი
თარო და პინიონი
ადაპტაციური ელექტრო საჭე
Გადაცემა
1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი
4.0439
მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი
2.3700
მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი
1.5550
მე-4 გადაცემათა კოეფიციენტი
1.1590
მე-5 გადაცემათა კოეფიციენტი
0.8510
მე-6 გადაცემათა კოეფიციენტი
0.6720
უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი
3.1920
გადაცემათა კოლოფის ადგილმდებარეობა
იატაკზე
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი
მთავარი მექანიზმი
4.3150

საკიდარი/შასი

შეჩერება
წინა სტაბილიზატორი
წინა სუსპენზია
დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი
უკანა სუსპენზია
დამოუკიდებელი, მრავალკავშირიანი
უკანა სტაბილიზატორი
ბორბლები
ალუმინის დისკები
საბურავები
წინა ბორბლები
205/55R16
უკანა ბორბლები
205/55R16
მუხრუჭები
წინა მუხრუჭები
ვენტილირებადი დისკი
უკანა მუხრუჭები
დისკი

გარე და გარე აღჭურვილობა

განათება და ოპტიკა
ჰალოგენური ფარები
ფარების სარეცხი საშუალებები
წინა ნისლის შუქები
უკანა ნისლის შუქები
ქსენონის ფარები
დამატებითი გარე ელემენტები
უკანა სპოილერი

ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა

საჭე და დაფა
ტყავით შეფუთული საჭე
რეგულირებადი საჭის სვეტი
ვერტიკალური საჭის რეგულირება
საჭის ტელესკოპური რეგულირება
ინტერიერის დიზაინი
ტყავის პერანგები
სავარძლები
სავარძლების მეორე რიგი
იკეცება 50/50 თანაფარდობით
წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
ცენტრალური საკეტი
დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები)
ელექტრო ფანჯრები

აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები

პასიური უსაფრთხოება
სამპუნქტიანი უსაფრთხოების ღვედი
კარის გამაგრება
უსაფრთხოების ღვედის დაჭიმვა
ღვედის დამჭერი
აირბალიშები
მძღოლის აირბაგი
წინა მგზავრის აირბაგი
გვერდითი აირბაგი
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS)
NULL
სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD)
სტაბილურობის პროგრამა (ESP)
წევის კონტროლის სისტემა (TCS)

კომფორტი

შიდა მიკროკლიმატი
კონდიციონერი
+
კლიმატის კონტროლი
სალონის ფილტრი
აუდიო სისტემები
რადიო
კასეტა
CD პლეერი