BAIC A151A1, ძრავი
Атмосферный
| ძრავის მოცულობა | 1,499 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 105 - 116 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 134 (14) / 4800 |
| გამოყენებული საწვავი | გაზი/ბენზინი |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 5.9 - 7.7 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | MPFI |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 105 (77) / 6000 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 10.5 |
| CO₂ გამონაბოლქვი (დიაპაზონი), გ/კმ | 170 - 175 |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 4 |
Турбо
| ძრავის მოცულობა | 1,499 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 150 |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-92 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | განაწილებული ინექცია |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 4 |