Barkas B1000 1.0 მთლიანად ლითონის ფურგონი ევროპა 1.0 MT, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 1.0 ლ |
| ძალაუფლება | 50 ცხ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | წინა (FF) |
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| კლირენსი | 165 მმ |
| წინა საბურავები | 165/70 R13 |
| უკანა საბურავები | 165/70 R13 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | იანვარი 1972 — იანვარი 1991 |
| დისკის ტიპი | წინა |
| სხეულის ტიპი | კომერციული ფურგონი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 4 |
| ძრავის მოცულობა | 993 სმ³ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 100 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 165 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | გერმანია |
| კარების რაოდენობა | 4 |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,520 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,860 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,910 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 1 |
| ტვირთის განყოფილება (L x W x H) | NULL მმ |
| ტვირთის სიგრძე | 2,730 მმ |
| ტვირთის განყოფილების სიგანე | 1,680 მმ |
| ტვირთის განყოფილების სიმაღლე | 1,400 მმ |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,400 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 6.000 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,450 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,460 მმ |
| წინა გადახურვა | 1,123 |
| უკანა გადახურვა | 995 |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,240 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 1,000 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 2,240 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 24.80 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 3 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 50 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 37 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 3,500 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 110.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 11.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 2,500 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 73.500 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 78.000 მმ |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | ორტაქტიანი, კარბურატორი |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოუკიდებელი, ბრუნვის სხივი |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 165/70 R13 |
| უკანა ბორბლები | 165/70 R13 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |