BMW M21D24, ძრავი
Атмосферный
| ძრავის მოცულობა | 2,443 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 86 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 152 (16) / 2500 |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 6 ცილინდრიანი |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 86 (63) / 4600 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 22 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 80 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 81 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 2 |
Турбо
| ძრავის მოცულობა | 2,443 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 115 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 210 (21) / 2400 |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 7.8 - 9.4 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 6 ცილინდრიანი |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | დიზელის საწვავის მექანიკური ინექცია |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 115 (85) / 4800 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 22 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 80 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 81 |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| CO₂ გამონაბოლქვი (დიაპაზონი), გ/კმ | 165 |
| სარქვლის წამყვანი | SOHC |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 2 |