BMW M47D20TU, ძრავი
| ძრავის მოცულობა | 1,995 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 116 - 150 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 280 (29) / 1750 |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 5.9 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 116 (85) / 4000 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 19 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 84 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 88 - 90 |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| CO₂ გამონაბოლქვი (დიაპაზონი), გ/კმ | 156 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 4 |