BMW N57D30TOP, ძრავი
| ძრავის მოცულობა | 2,993 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 306 - 313 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 600 (61) / 2500 |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 5.9 - 7.5 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 6 ცილინდრიანი |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | Common Rail, DDE ციფრული ძრავის მართვა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 306 (225) / 4400 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 16.5 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 84 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 90 |
| სუპერჩამტენი | ორმაგი ტურბო დატენვა |
| CO₂ გამონაბოლქვი (დიაპაზონი), გ/კმ | 149 - 198 |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 4 |
| Start-stop სისტემა |