BMW 1-Series 1.1 ღია სხეული სამხრეთ კორეა 118i AT, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 2.0 ლ |
| ძალაუფლება | 136 ცხ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი AI-98 |
| Გადაცემა | ავტომატური ტრანსმისია |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| კლირენსი | 140 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 260 ლ |
| წინა საბურავები | 195/55 R16 |
| უკანა საბურავები | 195/55 R16 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | მარტი 2008 — სექტემბერი 2011 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | ღია სხეული |
| გადაცემის ტიპი | ავტომატური 6 |
| ძრავის მოცულობა | 1,995 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 140 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | გერმანია |
| კარების რაოდენობა | 2 |
დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან
| ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა | |
| სიგნალიზაცია | |
| იმობილაიზერი | |
| უსაფრთხოების ჭანჭიკები | |
| სატელიტური ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,360 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,748 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,411 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,660 მმ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,484 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,517 მმ |
| წინა გადახურვა | 751 |
| უკანა გადახურვა | 949 |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,505 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 440 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 1,870 კგ |
| დასაშვები წინა ღერძის დატვირთვა | 845 კგ |
| დასაშვები უკანა ღერძის დატვირთვა | 1,065 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 11.07 კგ/ც.ძ |
| მისაბმელის დასაშვები წონა მუხრუჭების გარეშე | 670 კგ |
| მისაბმელის დასაშვები წონა მუხრუჭებით | 1,200 კგ |
| დასაშვები ბუქსირების დატვირთვა | 75 კგ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 53 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 260 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-98 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 136 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 100 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 5,750 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 180.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 18.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 3,250 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 12.00 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 84.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 90.000 მმ |
| Start-stop სისტემა | |
| ეკოლოგიური ძრავის ტიპი | ევრო 4 |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| ელექტრო საჭე |
ბატარეა და გენერატორი
| ბატარეის ტევადობა | 70.0 აჰ |
| გენერატორის მაქსიმალური დენი | 180 ა |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მრავალკავშირიანი |
| სპორტული შეჩერება | |
| შემცირებული შეჩერება |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები | |
| წინა დისკები | 16x6.5J |
| უკანა დისკები | 16x6.5J |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 195/55 R16 |
| უკანა ბორბლები | 195/55 R16 |
| Runflat საბურავები |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
| რეგენერაციული დამუხრუჭების სისტემა |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები | |
| ქსენონის ფარები | |
| ბიქსენონის ფარები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი |
გვერდითი სარკეები
| გვერდითი სარკეები სხეულის ფერში | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები |
კარები
| კარის სახელურები სხეულის ფერში |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| საქარე მინის გამრეცხი საქშენების გათბობა | |
| წვიმის სენსორი |
სახურავი
| რბილი ზედა | + |
სხეულის მოხატვა
| სხეულის ლითონის საღებავი |
დამატებითი გარე ელემენტები
| ბამპერები | შეღებილი სხეულის ფერში |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება | |
| ტაქომეტრი | |
| ბორტ კომპიუტერი | |
| საჭის ტელესკოპური რეგულირება | |
| საჭის აუდიო კონტროლი | |
| ძრავის დაწყების ღილაკი | |
| ელექტრო გათბობით საჭე |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები | |
| ტყავის პერანგები | |
| დეკორატიული დასრულება | დეკორატიული ზოლები "ვერცხლის ატლასი" |
| კომბინირებული პერანგები |
სავარძლები
| წინა სავარძლების რეგულირება | სიმაღლის რეგულირება |
| სავარძლების მეორე რიგი | არ ემატება |
| სპორტული სავარძლები | |
| წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით | |
| რეგულირებადი წელის საყრდენი წინა სავარძლებზე | |
| წინა გამყოფი საყრდენი | |
| ელექტრო წინა სავარძლები | |
| სავარძლის პოზიციის მეხსიერება |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| უკანა ელექტრო შუშები | |
| ცენტრალური საკეტი გადამრთველი |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| მწეველის პაკეტი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
პასიური უსაფრთხოება
| სამპუნქტიანი უსაფრთხოების ღვედი | |
| უსაფრთხოების ღვედის დაჭიმვა | |
| ღვედის დამჭერი | |
| უხეში სხეული |
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი | |
| გვერდითი აირბაგი | |
| ფარდის საჰაერო ბალიშები |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| კრუიზ კონტროლი | |
| სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD) | |
| სტაბილურობის პროგრამა (ESP) | |
| წევის კონტროლის სისტემა (TCS) | |
| წინა პარკირების სენსორები | |
| უკანა პარკირების სენსორები | |
| დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (BAS) | |
| დაღმართზე დამხმარე კონტროლი (DAC) | |
| საბურავის დაზიანების მაჩვენებელი |
ბავშვის უსაფრთხოება
| ISOFIX მონტაჟი |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | ? |
| კლიმატის კონტროლი |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | AUX-ის შეყვანა, 6 დინამიკი |
| CD პლეერი | |
| ხელები თავისუფალი | |
| CD ჩეინჯერი | |
| MP3 მხარდაჭერა |
დამატებითი აღჭურვილობა
| უკანა ხედვის სარკე ავტომატურად ჩამქრალი | |
| უკანა განათება | საბარგულის შუქი |
| მეხსიერების სისტემა მანქანაში და გასაღებში | |
| დაცვა ბენზინის უნებლიე შევსებისგან |
მულტიმედია და ნავიგაცია
| ნავიგაციის სისტემა | ? |