BMW 321 1.0 ღია სხეული ევროპა 2.0 MT, კონფიგურაცია

მოცულობა
2.0 ლ
ძალაუფლება
45 ცხ
მოხმარება
13.0 ლ/100 კმ
საწვავის ტიპი
ბენზინი
Გადაცემა
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი
იმოძრავეთ
უკანა (FR)
ადგილების რაოდენობა
4
კარების რაოდენობა
2
კლირენსი
200 მმ
წინა საბურავები
R16
უკანა საბურავები
R16

ძირითადი პარამეტრები

გამოშვების პერიოდიიანვარი 1939 — აპრილი 1941
დისკის ტიპი
უკანა
სხეულის ტიპი
ღია სხეული
გადაცემის ტიპი
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 4
ძრავის მოცულობა
1,971 სმ³
მაქსიმალური სიჩქარე
115 კმ/სთ
მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე)
200 მმ
შეკრების ქვეყანა
გერმანია
კარების რაოდენობა
2

ზომები

სხეულის ზომები
სხეულის ზომები (სიგრძე)
4,500 მმ
სხეულის ზომები (სიგანე)
1,540 მმ
სხეულის ზომები (სიმაღლე)
1,500 მმ
ინტერიერის ზომები
ადგილების რაოდენობა
4
სავარძლების რიგების რაოდენობა
2
შასის ზომები
ბორბლიანი ბაზა
2,750 მმ
წინა ბილიკის სიგანე
1,306 მმ
უკანა ბილიკის სიგანე
1,300 მმ
წონა და დასაშვები დატვირთვები
წონა
1,000 კგ
დასაშვები მთლიანი წონა
1,600 კგ
სპეციფიკური სიმძიმე
22.22 კგ/ც.ძ
ტომი
საწვავის ავზის მოცულობა
50 ლ

ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე

ძრავი
ძრავის მარკა
გამოყენებული საწვავი
ბენზინი
ძრავის ტიპი
ხაზში, 6 ცილინდრიანი
სუპერჩამტენი
-
მაქსიმალური სიმძლავრე
45 ცხ
მაქსიმალური სიმძლავრე
33 კვტ
მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე.
3,750
სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე
2
შეკუმშვის კოეფიციენტი
6.00
ცილინდრის დიამეტრი
66.000 მმ
დგუშის დარტყმა
96.000 მმ
ძრავის დამატებითი ინფორმაცია
კარბურატორი
საწვავის მოხმარება
საწვავის კომბინირებული მოხმარება
13.00 ლ/100 კმ
საჭის მართვა
ელექტრო საჭე

საკიდარი/შასი

შეჩერება
წინა სუსპენზია
დამოკიდებული, გაზაფხული
უკანა სუსპენზია
დამოკიდებული, გაზაფხული
ბორბლები
ალუმინის დისკები
წინა დისკები
16x3.5D
უკანა დისკები
16x3.5D
საბურავები
წინა ბორბლები
R16
უკანა ბორბლები
R16
მუხრუჭები
წინა მუხრუჭები
დასარტყამები
უკანა მუხრუჭები
დასარტყამები

გარე და გარე აღჭურვილობა

სახურავი
რბილი ზედა
+