BMW 5-Series 1.0 სედანი ევროპა 525 MT, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 2.5 ლ |
| ძალაუფლება | 145 ცხ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| კლირენსი | 152 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 440 ლ |
| წინა საბურავები | 170 R14 |
| უკანა საბურავები | 170 R14 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | ივნისი 1973 — ივლისი 1976 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | სედანი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 4 |
| ძრავის მოცულობა | 2,494 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 10.10 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 193 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 152 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | გერმანია |
| კარების რაოდენობა | 4 |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,620 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,690 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,425 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,636 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.250 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,406 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,442 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,345 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 1,810 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 9.27 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 56 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 440 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 6 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 145 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 107 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 6,000 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 212.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 22.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 4,000 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 2 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 9.00 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 86.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 71.600 მმ |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | კარბურატორი |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ირიბი ბერკეტებზე |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 170 R14 |
| უკანა ბორბლები | 170 R14 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |