BMW 5-Series 6.0 ვაგონი ევროპა 550i AT, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 4.4 ლ |
| ძალაუფლება | 407 ცხ |
| მოხმარება | 10.4 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი |
| Გადაცემა | ავტომატური ტრანსმისია |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| კლირენსი | 141 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 560 ლ |
| წინა საბურავები | 245/45 R18 |
| უკანა საბურავები | 245/45 R18 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | აპრილი 2010 — აგვისტო 2013 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | ვაგონი |
| გადაცემის ტიპი | ავტომატური 8 |
| ძრავის მოცულობა | 4,395 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 5.09 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 250 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 141 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | გერმანია |
| კარების რაოდენობა | 5 |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,907 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,860 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,462 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,968 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 6.000 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,600 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,626 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,975 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 2,540 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 4.84 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 560 (1670) ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი |
| ძრავის ტიპი | V- ფორმის, 8 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ორმაგი ტურბო დატენვა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 407 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 299 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 6,400 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 600.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 61.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 4,500 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 10.00 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 89.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 88.300 მმ |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ორმაგი ტურბო დატენვა |
| Start-stop სისტემა | |
| ეკოლოგიური ძრავის ტიპი | ევრო 5 |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 15.40 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 7.50 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 10.40 ლ/100 კმ |
| CO₂ გამონაბოლქვი | 243.0 გ/კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| ელექტრო საჭე |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მრავალკავშირიანი |
| სპორტული შეჩერება |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები | |
| წინა დისკები | 18x8J |
| უკანა დისკები | 18x8J |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 245/45 R18 |
| უკანა ბორბლები | 245/45 R18 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
გარე და გარე აღჭურვილობა
გვერდითი სარკეები
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| წვიმის სენსორი |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ბორტ კომპიუტერი | |
| ძრავის დაწყების ღილაკი |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები | |
| ტყავის პერანგები |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| უკანა ელექტრო შუშები |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი | |
| გვერდითი აირბაგი | |
| მგზავრის აირბაგი გამორთვის ფუნქციით |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| კრუიზ კონტროლი | |
| წევის კონტროლის სისტემა (TCS) |
ბავშვის უსაფრთხოება
| ISOFIX მონტაჟი |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კლიმატის კონტროლი | |
| ცალკე კლიმატ კონტროლი | 4 ზონა |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| CD პლეერი |
მულტიმედია და ნავიგაცია
| სრული ფერადი LCD მონიტორი | 7" |