BMW i8 1.0 კუპე ჰიბრიდული ჩინეთი 1.5 AT, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 1.5 ლ |
| ძალაუფლება | 231 ცხ |
| მოხმარება | 2.1 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი |
| Გადაცემა | ავტომატური ტრანსმისია |
| იმოძრავეთ | სრული (4WD) |
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| კლირენსი | 117 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 154 ლ |
| წინა საბურავები | 195/50 R20 |
| უკანა საბურავები | 215/45 R20 |
| ჰიბრიდის ტიპი | პარალელური დანამატი (PHEV) |
| ტევადობა | 7.1 კვტ.სთ |
| დენის რეზერვი | 37.00 კმ |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | სექტემბერი 2014 — მარტი 2019 |
| დისკის ტიპი | სრული (4WD) |
| სხეულის ტიპი | კუპე |
| გადაცემის ტიპი | ავტომატური 6 |
| ძრავის მოცულობა | 1,499 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 4.40 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 250 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 117 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | გერმანია |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| ზამთრის აღჭურვილობა | |
| მწარმოებლის გარანტია | 3 წელი ანუ 100000 კმ |
| ჰიბრიდული მანქანა |
სხვა
| დამატებითი აღჭურვილობა | დამტენი კაბელი |
| დამატებით | გილიოტინის კარები |
დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან
| ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა | |
| სიგნალიზაცია | |
| იმობილაიზერი | |
| უსაფრთხოების ჭანჭიკები |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,689 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,942 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,299 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,800 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 6.100 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,644 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,576 მმ |
| წინა გადახურვა | 960 |
| უკანა გადახურვა | 929 |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,540 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 370 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 1,910 კგ |
| დასაშვები წინა ღერძის დატვირთვა | 895 კგ |
| დასაშვები უკანა ღერძის დატვირთვა | 995 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 6.67 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 42 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 154 ლ |
დამატებით
| აეროდინამიკური წევის კოეფიციენტი, cW | 0.26 |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 3 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 231 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 170 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 5,800 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 320.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 33.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 3,700 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 9.50 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 82.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 94.600 მმ |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | საწვავის პირდაპირი ინექცია |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
| Start-stop სისტემა | |
| ეკოლოგიური ძრავის ტიპი | ევრო 5 |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 2.10 ლ/100 კმ |
| CO₂ გამონაბოლქვი | 49.0 გ/კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| ადაპტაციური ელექტრო საჭე | |
| ელექტრო საჭე |
Გადაცემა
| მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
ელექტრო წევა
| ელექტრო დიაპაზონი | 37.00 კმ |
| ძრავის სიმძლავრე | 96.00 კვტ |
| ძრავის ბრუნვის მომენტი | 250.0 ნმ |
| ბატარეის ტევადობა | 7.100 კვტ.სთ |
| დატენვის დრო 220 ვ ქსელიდან | 2.50 სთ |
| სითბოს ტუმბო | |
| დამატებითი ინფორმაცია ელექტრო ინსტალაციის შესახებ | დამონტაჟებულია 1 ელექტროძრავა (წინა 96 კვტ) |
| ბატარეის თერმორეგულაცია | გაგრილება და გათბობა |
| ძრავის სიმძლავრე 30 წუთი | 101 ცხ |
| ჰიბრიდული მონტაჟი: კომბინირებული სიმძლავრე | 332 ცხ |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სტაბილიზატორი | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მრავალკავშირიანი |
| უკანა სტაბილიზატორი |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები | |
| წინა დისკები | 20X7J |
| უკანა დისკები | 20X7.5J |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 195/50 R20 |
| უკანა ბორბლები | 215/45 R20 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| პარკირების მუხრუჭი | ელექტრონული |
| რეგენერაციული დამუხრუჭების სისტემა |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები | |
| LED ფარები | |
| LED უკანა ნათურები | |
| სინათლის სენსორი | NULL |
| LED ნათურები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი | |
| ლაზერული ფარები | |
| ფარების მართვის განყოფილება |
გვერდითი სარკეები
| გვერდითი სარკეები სხეულის ფერში | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები | |
| გვერდითი სარკეები შემობრუნების სიგნალის გამეორებით |
კარები
| კარის სახელურები სხეულის ფერში |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| უკანა გამწმენდი | |
| ქარხნული ელფერით | |
| უკანა შუშის გათბობა | |
| საქარე მინის გამრეცხი საქშენების გათბობა | |
| წვიმის სენსორი | |
| მინა ულტრაიისფერი დაცვით | |
| ელექტრო გათბობით საქარე მინა |
დამატებითი გარე ელემენტები
| ბამპერები | შეღებილი სხეულის ფერში |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| რეგულირებადი საჭის სვეტი | |
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება | |
| ბორტ კომპიუტერი | |
| გარე ტემპერატურის სენსორი | |
| საჭის ტელესკოპური რეგულირება | |
| საჭის აუდიო კონტროლი | |
| ფერადი მრავალფუნქციური დისპლეი | + |
| ძრავის დაწყების ღილაკი | |
| ელექტრო გათბობით საჭე | |
| Head-up ჩვენება |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები | |
| ტყავის პერანგები | |
| დეკორატიული დასრულება | ინტერიერის დიზაინი Carpo Carum Spice Grey / Carpo / Halo ლურჯი უსაფრთხოების ღვედები |
| ფარდაგები |
სავარძლები
| წინა სავარძლების რეგულირება | 8 მიმართულებით |
| სავარძლების მეორე რიგი | ორი ინდივიდუალური ადგილი |
| სპორტული სავარძლები | |
| წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით | |
| წინა გამყოფი საყრდენი | |
| უკანა სავარძლების გამყოფი | |
| ელექტრო მძღოლის სავარძელი | |
| ელექტრო წინა სავარძლები | |
| სავარძლის პოზიციის მეხსიერება | |
| მძღოლის სავარძლის სიმაღლის რეგულირება | |
| ჯიბეები წინა სავარძლების უკანა მხარეს | |
| თავსაფარები | 2 |
| ელექტრო უკანა სავარძელი |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| უკანა ელექტრო შუშები | |
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) | |
| გასაღების გარეშე შესვლა |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| დენის კონექტორი | |
| QI უკაბელო დამტენი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
პასიური უსაფრთხოება
| სამპუნქტიანი უსაფრთხოების ღვედი | |
| უსაფრთხოების ღვედის დაჭიმვა | |
| ღვედის დამჭერი |
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი | |
| გვერდითი აირბაგი | |
| ფარდის საჰაერო ბალიშები | |
| მგზავრის აირბაგი გამორთვის ფუნქციით |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| კრუიზ კონტროლი | |
| სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD) | |
| სტაბილურობის პროგრამა (ESP) | |
| წევის კონტროლის სისტემა (TCS) | |
| ზოლიდან გასვლის დამხმარე საშუალება (LKA) | |
| ადაპტური კრუიზ კონტროლი (ACCS) | |
| მაღალი სხივის კონტროლის სისტემა | |
| შეჯახების შემცირების სისტემა ავტომატური დამუხრუჭებით | |
| წინა პარკირების სენსორები | |
| უკანა პარკირების სენსორები | |
| უკანა ხედვის კამერა | |
| დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (BAS) | |
| დაღმართზე დამხმარე კონტროლი (DAC) | |
| ადაპტაციური განათების სისტემა (AFS) | |
| ავტომატური პარკინგი (IPA) | |
| წინა კამერა | |
| გვერდითი ხედვის კამერები | |
| აღმართზე დაწყების დამხმარე კონტროლი (HAC) | |
| მართვის რეჟიმის შეცვლა | |
| საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემა | |
| ზოლის შენარჩუნების დამხმარე | |
| ბრმა წერტილების მონიტორინგის სისტემა | |
| საგზაო ნიშნების ამოცნობის სისტემა | |
| მძღოლის დაღლილობის მონიტორინგის სისტემა | |
| ღამის ხედვის სისტემა ფეხით მოსიარულეთა გამოვლენით | |
| ღილაკი მანქანის სპორტულ რეჟიმში გადასართავად | |
| კარების ავტომატური ჩაკეტვა მართვის დროს |
ბავშვის უსაფრთხოება
| ISOFIX მონტაჟი |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | + |
| კლიმატის კონტროლი | |
| ცალკე კლიმატ კონტროლი | 2 ზონა |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | აუდიო სისტემა "Harman Kardon", 9 დინამიკი, USB, AUX |
| ხელები თავისუფალი |
დამატებითი აღჭურვილობა
| სარკეები მზის სათვალეებით | |
| უკანა ხედვის სარკე ავტომატურად ჩამქრალი | |
| უკანა განათება | ატმოსფერული განათება (3 ფერი) |
მულტიმედია და ნავიგაცია
| ნავიგაციის სისტემა | + |
| სრული ფერადი LCD მონიტორი | 8.8" |
| ჯოისტიკი მულტიმედიური კონტროლისთვის | |
| საგზაო გაფრთხილების სისტემა |