Bugatti Tourbillon 1.0 კუპე ჰიბრიდული ევროპა PHEV 8.4 AMT, კონფიგურაცია
| ძალაუფლება | 1,000 ცხ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი AI-98 |
| Გადაცემა | რობოტი |
| იმოძრავეთ | სრული (4WD) |
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| წინა საბურავები | 345/30 R21 |
| უკანა საბურავები | 345/30 R21 |
| ჰიბრიდის ტიპი | პარალელური დანამატი (PHEV) |
| ტევადობა | 24.8 კვტ.სთ |
| დენის რეზერვი | 60.00 კმ |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | იანვარი 2025 — ახლანდელი დრო |
| დისკის ტიპი | სრული (4WD) |
| სხეულის ტიპი | კუპე |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 8 |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 2.00 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 445 კმ/სთ |
| შეკრების ქვეყანა | საფრანგეთი |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| ჰიბრიდული მანქანა |
სხვა
| დამატებით | ნახშირბადის ბოჭკოვანი და ალუმინის კორპუსი და შასი |
დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან
| სიგნალიზაცია | |
| იმობილაიზერი |
მძღოლის სასწრაფო დახმარების ნაკრები
| ნაწილობრივი ზომის სათადარიგო ბორბალი |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,671 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 2,051 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,189 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 1 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,740 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,995 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 2.00 კგ/ც.ძ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-98 |
| ძრავის ტიპი | V- ფორმის, 16 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 1,000 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 736 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 9,000 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 900.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 92.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 9,000 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| ელექტრო საჭე |
Გადაცემა
| მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
ელექტრო წევა
| ელექტრო დიაპაზონი | 60.00 კმ |
| ძრავის სიმძლავრე | 588.00 კვტ |
| ძრავის ბრუნვის მომენტი | 3,240.0 ნმ |
| ბატარეის ტევადობა | 24.800 კვტ.სთ |
| დამატებითი ინფორმაცია ელექტრო ინსტალაციის შესახებ | 3 ელექტროძრავა (წინა 493 კვტ, უკანა 246 კვტ) |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სტაბილიზატორი | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მრავალკავშირიანი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მრავალკავშირიანი |
| უკანა სტაბილიზატორი | |
| ცენტრალური დიფერენციალური საკეტი |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 345/30 R21 |
| უკანა ბორბლები | 345/30 R21 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| პარკირების მუხრუჭი | ელექტრონული |
| რეგენერაციული დამუხრუჭების სისტემა |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| უკანა ნისლის შუქები | |
| LED ფარები | |
| LED უკანა ნათურები | |
| სინათლის სენსორი | NULL |
| LED ნათურები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი |
გვერდითი სარკეები
| გვერდითი სარკეები სხეულის ფერში | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები | |
| გვერდითი სარკეები შემობრუნების სიგნალის გამეორებით |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| წვიმის სენსორი |
სხეულის მოხატვა
| სხეულის ლითონის საღებავი |
დამატებითი გარე ელემენტები
| უკანა სპოილერი |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| რეგულირებადი საჭის სვეტი | |
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება | |
| ბორტ კომპიუტერი | |
| საჭის ტელესკოპური რეგულირება | |
| საჭის აუდიო კონტროლი |
ინტერიერის დიზაინი
| დეკორატიული დასრულება | ტიტანის შენადნობის მექანიკური ინსტრუმენტები |
| ფარდაგები | |
| კომბინირებული პერანგები |
სავარძლები
| სპორტული სავარძლები | |
| წინა გამყოფი საყრდენი | |
| ელექტრო მძღოლის სავარძელი | |
| ელექტრო წინა სავარძლები | |
| ჯიბეები წინა სავარძლების უკანა მხარეს |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| უკანა ელექტრო შუშები | |
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) | |
| გასაღების გარეშე შესვლა |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| მწეველის პაკეტი | |
| დენის კონექტორი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი | |
| გვერდითი აირბაგი | |
| ფარდის საჰაერო ბალიშები |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| კრუიზ კონტროლი | |
| სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD) | |
| სტაბილურობის პროგრამა (ESP) | |
| წევის კონტროლის სისტემა (TCS) | |
| ზოლიდან გასვლის დამხმარე საშუალება (LKA) | |
| ადაპტური კრუიზ კონტროლი (ACCS) | |
| მაღალი სხივის კონტროლის სისტემა | |
| შეჯახების შემცირების სისტემა ავტომატური დამუხრუჭებით | |
| წინა პარკირების სენსორები | |
| უკანა პარკირების სენსორები | |
| უკანა ხედვის კამერა | |
| დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (BAS) | |
| ადაპტაციური განათების სისტემა (AFS) | |
| ავტომატური პარკინგი (IPA) | |
| წინა კამერა | |
| გვერდითი ხედვის კამერები | |
| აღმართზე დაწყების დამხმარე კონტროლი (HAC) | |
| მართვის რეჟიმის შეცვლა | |
| საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემა | |
| ზოლის შენარჩუნების დამხმარე | |
| ბრმა წერტილების მონიტორინგის სისტემა | |
| ფუნქცია "მიდი სახლში". | |
| საგზაო ნიშნების ამოცნობის სისტემა | |
| მძღოლის დაღლილობის მონიტორინგის სისტემა |
ბავშვის უსაფრთხოება
| ISOFIX მონტაჟი |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | + |
| კლიმატის კონტროლი |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| ხელები თავისუფალი | |
| MP3 მხარდაჭერა |
დამატებითი აღჭურვილობა
| სარკეები მზის სათვალეებით | |
| უკანა ხედვის სარკე ავტომატურად ჩამქრალი |
მულტიმედია და ნავიგაცია
| ნავიგაციის სისტემა | + |
| სრული ფერადი LCD მონიტორი | + |