Buick GM Ecotec LAF, ძრავი
Атмосферный
| ძრავის მოცულობა | 2,384 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 182 - 186 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 233 (24) / 4900 |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-92 |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 8.8 - 10.2 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | CVVT |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 182 (134) / 6700 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 11.2 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 88 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 98 |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 4 |
| Start-stop სისტემა |
Турбо
| ძრავის მოცულობა | 2,384 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 182 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 233 (24) / 4900 |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 8.1 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | CVVT |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 182 (134) / 6700 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 11.2 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 88 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 98 |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 4 |