Buick Skylark 6.0 სედანი აშშ 2.8 MT Skylark Sport Sedan, კონფიგურაცია (მაქსიმალური)
| მოცულობა | 2.8 ლ |
| ძალაუფლება | 110 ცხ |
| მოხმარება | 9.4 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | წინა (FF) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| კლირენსი | 120 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 405 ლ |
| წინა საბურავები | 205/70 R13 |
| უკანა საბურავები | 205/70 R13 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | ოქტომბერი 1980 — სექტემბერი 1981 |
| დისკის ტიპი | წინა |
| სხეულის ტიპი | სედანი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 4 |
| ძრავის მოცულობა | 2,838 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 11.00 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 174 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 120 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | აშშ |
| კარების რაოდენობა | 4 |
სხვა
| დამატებით | ვინილის სახურავი (სურვილისამებრ) |
დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან
| იმობილაიზერი |
მძღოლის სასწრაფო დახმარების ნაკრები
| ნაწილობრივი ზომის სათადარიგო ბორბალი | |
| სრული ზომის სათადარიგო ბორბალი |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,600 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,755 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,359 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,664 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 6.150 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,491 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,445 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,155 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 10.50 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 53 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 405 ლ |
დამატებით
| აეროდინამიკური წევის კოეფიციენტი, cW | 0.42 |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი |
| ძრავის ტიპი | V- ფორმის, 6 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 110 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 81 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 4,800 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 197.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 20.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 2,400 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 2 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 8.50 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 88.900 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 76.200 მმ |
| სარქვლის წამყვანი | OHV |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | კარბუტერი Rochester 2SE Varajet II 2-ლული |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 11.20 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 6.90 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 9.40 ლ/100 კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
Გადაცემა
| 1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.5300 |
| მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.9600 |
| მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.2400 |
| მე-4 გადაცემათა კოეფიციენტი | 0.8100 |
| უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.4200 |
| მთავარი მექანიზმი | 3.3200 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სტაბილიზატორი | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| უკანა სტაბილიზატორი |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები | |
| წინა დისკები | 13X5.5J |
| უკანა დისკები | 13X5.5J |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 205/70 R13 |
| უკანა ბორბლები | 205/70 R13 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი |
გვერდითი სარკეები
| გვერდითი სარკეები სხეულის ფერში | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები | |
| გვერდითი სარკეები შემობრუნების სიგნალის გამეორებით |
კარები
| ქრომირებული კარის სახელურები | |
| კარის სახელურები სხეულის ფერში | |
| ელექტრო საბარგულის ამძრავი |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| ქარხნული ელფერით | |
| უკანა შუშის გათბობა |
სახურავი
| ლუკა |
დამატებითი გარე ელემენტები
| ბამპერები | ქრომი შავი ზოლით, ქრომირებული რადიატორის ცხაური |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| რეგულირებადი საჭის სვეტი | |
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება | |
| ტაქომეტრი | |
| ბორტ კომპიუტერი | |
| საჭის ტელესკოპური რეგულირება | |
| საჭის აუდიო კონტროლი |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები | |
| ტყავის პერანგები | |
| კომბინირებული პერანგები |
სავარძლები
| წინა სავარძლების რეგულირება | 6 მიმართულებით |
| სავარძლების მეორე რიგი | არ ემატება |
| სპორტული სავარძლები | |
| წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით | |
| წინა გამყოფი საყრდენი | |
| უკანა სავარძლების გამყოფი | |
| ელექტრო მძღოლის სავარძელი | |
| ელექტრო წინა სავარძლები | |
| ჯიბეები წინა სავარძლების უკანა მხარეს |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| უკანა ელექტრო შუშები | |
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) | |
| გასაღების გარეშე შესვლა |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| მწეველის პაკეტი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
პასიური უსაფრთხოება
| სამპუნქტიანი უსაფრთხოების ღვედი | |
| უსაფრთხოების ღვედის დაჭიმვა | |
| ღვედის დამჭერი |
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი | |
| გვერდითი აირბაგი |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| კრუიზ კონტროლი | |
| წევის კონტროლის სისტემა (TCS) |
ბავშვის უსაფრთხოება
| ISOFIX მონტაჟი |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | ? |
| კლიმატის კონტროლი |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| კასეტა | |
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | 4 დინამიკი |
დამატებითი აღჭურვილობა
| ნათების საწინააღმდეგო უკანა ხედვის სარკე | |
| სარკეები მზის სათვალეებით |