Chery QQ Sweet 1.0 5-კარიანი ჰეჩბეკი ჩინეთი 0.8L MT Standard Type 812, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 0.8 ლ |
| ძალაუფლება | 52 ცხ |
| მოხმარება | 6.4 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი AI-92 |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | წინა (FF) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| კლირენსი | 152 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 190 ლ |
| წინა საბურავები | 155/60 R13 |
| უკანა საბურავები | 155/60 R13 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | ივნისი 2006 — სექტემბერი 2007 |
| დისკის ტიპი | წინა |
| სხეულის ტიპი | ჰეჩბეკი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 5 |
| ძრავის მოცულობა | 812 სმ³ |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 21.00 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 130 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 152 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | ჩინეთი |
| კარების რაოდენობა | 5 |
მძღოლის სასწრაფო დახმარების ნაკრები
| ნაწილობრივი ზომის სათადარიგო ბორბალი | |
| სრული ზომის სათადარიგო ბორბალი |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 3,550 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,495 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,485 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,340 მმ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,295 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,260 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 880 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 16.92 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 35 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 190 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-92 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 3 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 52 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 38 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 6,000 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 70.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 7.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 4,000 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 9.50 |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | განაწილებული ინექცია |
| ეკოლოგიური ძრავის ტიპი | ევრო 4 |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 6.40 ლ/100 კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოუკიდებელი, ბრუნვის სხივი |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 155/60 R13 |
| უკანა ბორბლები | 155/60 R13 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| პარკირების მუხრუჭი | სახელმძღვანელო |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| წინა ნისლის შუქები |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| უკანა გამწმენდი |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
სავარძლები
| წინა სავარძლების რეგულირება | მძღოლის სავარძელი რეგულირდება 4 მიმართულებით მგზავრი - 4 საათზე |
| სავარძლების მეორე რიგი | იკეცება 60/40 თანაფარდობით |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| დენის კონექტორი |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| ცალკე კლიმატ კონტროლი | no |
აუდიო სისტემები
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | 2-3 დინამიკი |
დამატებითი აღჭურვილობა
| უკანა ხედვის სარკე ავტომატურად ჩამქრალი |