Chevrolet GM Buick 231, ძრავი
Атмосферный
| ძრავის მოცულობა | 3,791 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 105 - 150 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 237 (24) / 2000 |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-91 |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 9.8 - 15.4 |
| ძრავის ტიპი | V- ფორმის, 8 ცილინდრიანი |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | კარბუტერი Rochester 2GE 2-ლული |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 105 (77) / 3400 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 8.5 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 96.52 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 86.36 |
| გაგრილების სისტემა (დიაპაზონი), ლ | 12.6 |
| ძრავის შეზეთვის სისტემა (დიაპაზონი), ლ | 4.7 |
| სარქვლის წამყვანი | OHV |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 2 |
Турбо
| ძრავის მოცულობა | 3,791 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 170 - 175 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 359 (37) / 2400 |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 10.7 - 11.8 |
| ძრავის ტიპი | V- ფორმის, 6 ცილინდრიანი |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | კარბუტერი Rochester M4ME 4-ლულიანი |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 170 (125) / 4000 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 8 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 96.5 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 86.36 |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| სარქვლის წამყვანი | OHV |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 2 |