Citroën EB2F, ძრავი
Атмосферный
| ძრავის მოცულობა | 1,199 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 82 - 83 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 118 (12) / 2750 |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-95 |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 4.9 - 6.1 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 3 ცილინდრიანი |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | ცილინდრის განლაგება წინა მხარეს არის განივი, მრავალპუნქტიანი ელექტრონული ინექცია |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 82 (60) / 5750 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 75 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 90.5 |
| CO₂ გამონაბოლქვი (დიაპაზონი), გ/კმ | 107 - 131 |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 4 |
| Start-stop სისტემა |
Турбо
| ძრავის მოცულობა | 1,199 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 110 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 205 (21) / 1500 |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 3 ცილინდრიანი |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 110 (81) / 5500 |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 4 |
| Start-stop სისტემა |