Citroën 2CV 1.0 5-კარიანი ჰეჩბეკი ევროპა 0.37 MT, კონფიგურაცია

მოცულობა
0.4 ლ
ძალაუფლება
9 ცხ
საწვავის ტიპი
ბენზინი
Გადაცემა
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი
იმოძრავეთ
წინა (FF)
ადგილების რაოდენობა
4
კარების რაოდენობა
5
კლირენსი
150 მმ
საბარგულის მოცულობა
220 ლ
წინა საბურავები
R15
უკანა საბურავები
R15

ძირითადი პარამეტრები

გამოშვების პერიოდიივლისი 1949 — იანვარი 1955
დისკის ტიპი
წინა
სხეულის ტიპი
ჰეჩბეკი
გადაცემის ტიპი
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 4
ძრავის მოცულობა
375 სმ³
მაქსიმალური სიჩქარე
65 კმ/სთ
მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე)
150 მმ
შეკრების ქვეყანა
საფრანგეთი
კარების რაოდენობა
5

ზომები

სხეულის ზომები
სხეულის ზომები (სიგრძე)
3,830 მმ
სხეულის ზომები (სიგანე)
1,480 მმ
სხეულის ზომები (სიმაღლე)
1,600 მმ
ინტერიერის ზომები
ადგილების რაოდენობა
4
სავარძლების რიგების რაოდენობა
2
შასის ზომები
ბორბლიანი ბაზა
2,400 მმ
შემობრუნების მინიმალური რადიუსი
5.300 მ
წინა ბილიკის სიგანე
1,260 მმ
უკანა ბილიკის სიგანე
1,260 მმ
წონა და დასაშვები დატვირთვები
წონა
560 კგ
დასაშვები მთლიანი წონა
930 კგ
სპეციფიკური სიმძიმე
62.22 კგ/ც.ძ
ტომი
საწვავის ავზის მოცულობა
25 ლ
საბარგულის მოცულობა
220 ლ

ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე

ძრავი
გამოყენებული საწვავი
ბენზინი
ძრავის ტიპი
ჰორიზონტალურად მოპირდაპირე, 2 ცილინდრიანი
სუპერჩამტენი
-
მაქსიმალური სიმძლავრე
9 ცხ
მაქსიმალური სიმძლავრე
7 კვტ
მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე.
3,500
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
30.0 ნმ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
3.0 კგფ მ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე.
3,500
სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე
2
შეკუმშვის კოეფიციენტი
6.20
საჭის მართვა
ელექტრო საჭე

საკიდარი/შასი

შეჩერება
წინა სუსპენზია
დამოუკიდებელი, გაზაფხული
უკანა სუსპენზია
დამოუკიდებელი, გაზაფხული
ბორბლები
ალუმინის დისკები
საბურავები
წინა ბორბლები
R15
უკანა ბორბლები
R15
მუხრუჭები
წინა მუხრუჭები
დასარტყამები
უკანა მუხრუჭები
დასარტყამები