Citroën BX 1.0 5-კარიანი ჰეჩბეკი ევროპა 1.9 AT GTi, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 1.9 ლ |
| ძალაუფლება | 122 ცხ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი |
| Გადაცემა | ავტომატური ტრანსმისია |
| იმოძრავეთ | წინა (FF) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| კლირენსი | 163 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 444 ლ |
| წინა საბურავები | 185/60 R14 |
| უკანა საბურავები | 185/60 R14 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | მაისი 1990 — მაისი 1992 |
| დისკის ტიპი | წინა |
| სხეულის ტიპი | ჰეჩბეკი |
| გადაცემის ტიპი | ავტომატური 4 |
| ძრავის მოცულობა | 1,905 სმ³ |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 11.90 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 193 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 163 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | საფრანგეთი |
| კარების რაოდენობა | 5 |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,240 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,680 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,360 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,655 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.100 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,420 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,360 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,030 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 1,515 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 8.44 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 52 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 444 (1455) ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 122 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 90 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 6,000 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 150.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 15.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 3,000 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 2 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 9.18 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 83.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 88.000 მმ |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | ინჟექტორი |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოუკიდებელი, ბრუნვის სხივი |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 185/60 R14 |
| უკანა ბორბლები | 185/60 R14 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები |
გვერდითი სარკეები
| ელექტრო გვერდითი სარკეები |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| უკანა გამწმენდი |
სახურავი
| რეგულირებადი ლუქი |
დამატებითი გარე ელემენტები
| მოაჯირები |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები | |
| ტყავის პერანგები |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| უკანა ელექტრო შუშები |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |