Citroën DS5 1.0 5-კარიანი ჰეჩბეკი რუსეთი 2.0 HDi AT Sport Chic, კონფიგურაცია (მაქსიმალური)
| მოცულობა | 2.0 ლ |
| ძალაუფლება | 163 ცხ |
| მოხმარება | 6.1 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | დიზელის საწვავი |
| Გადაცემა | ავტომატური ტრანსმისია |
| იმოძრავეთ | წინა (FF) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| საბარგულის მოცულობა | 468 ლ |
| წინა საბურავები | 235/45 R18 |
| უკანა საბურავები | 235/45 R18 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | აპრილი 2012 — იანვარი 2015 |
| დისკის ტიპი | წინა |
| სხეულის ტიპი | ჰეჩბეკი |
| გადაცემის ტიპი | ავტომატური 6 |
| ძრავის მოცულობა | 1,997 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 10.40 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 211 კმ/სთ |
| შეკრების ქვეყანა | საფრანგეთი |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| ზამთრის აღჭურვილობა |
დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან
| სიგნალიზაცია | |
| იმობილაიზერი |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,530 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,871 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,505 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,727 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,540 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 600 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 2,140 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 9.44 კგ/ც.ძ |
| მისაბმელის დასაშვები წონა მუხრუჭების გარეშე | 750 კგ |
| მისაბმელის დასაშვები წონა მუხრუჭებით | 1,500 კგ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 468 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 163 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 120 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 3,750 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 340.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 35.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 2,000 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | საწვავის პირდაპირი ინექცია |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 7.90 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 5.09 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 6.10 ლ/100 კმ |
| CO₂ გამონაბოლქვი | 158.0 გ/კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| ელექტრო საჭე |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოუკიდებელი, ბრუნვის სხივი |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 235/45 R18 |
| უკანა ბორბლები | 235/45 R18 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| ფარების სარეცხი საშუალებები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| LED ფარები | |
| სინათლის სენსორი | NULL |
| ბიქსენონის ფარები |
გვერდითი სარკეები
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| ქარხნული ელფერით | |
| წვიმის სენსორი |
სხეულის მოხატვა
| სხეულის ლითონის საღებავი |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება | |
| ბორტ კომპიუტერი | |
| საჭის ტელესკოპური რეგულირება | |
| საჭის აუდიო კონტროლი | |
| ფერადი მრავალფუნქციური დისპლეი | + |
| ძრავის დაწყების ღილაკი | |
| Head-up ჩვენება |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები | |
| ტყავის პერანგები | |
| კომბინირებული პერანგები |
სავარძლები
| წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით | |
| ელექტრო მძღოლის სავარძელი | |
| ელექტრო წინა სავარძლები |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| უკანა ელექტრო შუშები | |
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| გაცივებული ყუთი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი | |
| გვერდითი აირბაგი | |
| ფარდის საჰაერო ბალიშები | |
| მგზავრის აირბაგი გამორთვის ფუნქციით |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| კრუიზ კონტროლი | |
| სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD) | |
| სტაბილურობის პროგრამა (ESP) | |
| წევის კონტროლის სისტემა (TCS) | |
| მაღალი სხივის კონტროლის სისტემა | |
| უკანა ხედვის კამერა | |
| დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (BAS) | |
| პარკტრონიკი | |
| აღმართზე დაწყების დამხმარე კონტროლი (HAC) | |
| ზოლის შენარჩუნების დამხმარე | |
| ფუნქცია "მიდი სახლში". | |
| დინამიური მოსახვევის განათება | |
| საგანგებო დამუხრუჭების დროს საფრთხის გამაფრთხილებელი შუქების ავტომატური ჩართვა |
ბავშვის უსაფრთხოება
| ISOFIX მონტაჟი |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | + |
| კლიმატის კონტროლი |
აუდიო სისტემები
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | 6 დინამიკი ჯეკი გარე აუდიო მოწყობილობის დასაკავშირებლად |
| CD პლეერი | |
| ხელები თავისუფალი | |
| MP3 მხარდაჭერა |
დამატებითი აღჭურვილობა
| უკანა ხედვის სარკე ავტომატურად ჩამქრალი |
მულტიმედია და ნავიგაცია
| ნავიგაციის სისტემა | + |