Citroën E-Mehari 1.0 3 კარიანი ჯიპი/ჯიპი ევროპა 30kWh, კონფიგურაცია
| ძალაუფლება | 68 ცხ |
| საწვავის ტიპი | ელექტროენერგია |
| Გადაცემა | გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | წინა (FF) |
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| კლირენსი | 150 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 200 ლ |
| წინა საბურავები | 185/65 R15 |
| უკანა საბურავები | 185/65 R15 |
| ტევადობა | 30.0 კვტ.სთ |
| დენის რეზერვი | 195.00 კმ |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | მარტი 2016 — დეკემბერი 2019 |
| დისკის ტიპი | წინა |
| სხეულის ტიპი | SUV |
| გადაცემის ტიპი | გადაცემათა კოლოფი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 110 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 150 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | საფრანგეთი |
| კარების რაოდენობა | 2 |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 3,809 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,728 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,658 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,430 მმ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,530 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,530 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,451 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 1,838 კგ |
ტომი
| საბარგულის მოცულობა | 200 (800) ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| გამოყენებული საწვავი | ელექტროენერგია |
| ძრავის ტიპი | ელექტროძრავა |
| სუპერჩამტენი | - |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| ელექტრო საჭე |
ელექტრო წევა
| ელექტრო დიაპაზონი | 195.00 კმ |
| ძრავის სიმძლავრე | 50.00 კვტ |
| ძრავის ბრუნვის მომენტი | 166.0 ნმ |
| ბატარეის ტევადობა | 30.000 კვტ.სთ |
| დატენვის დრო 220 ვ ქსელიდან | 16.50 სთ |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, გაზაფხული |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 185/65 R15 |
| უკანა ბორბლები | 185/65 R15 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |