Daihatsu Move 1.0 5-კარიანი ჰეჩბეკი ევროპა 0.8 MT, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 0.8 ლ |
| ძალაუფლება | 42 ცხ |
| მოხმარება | 6.0 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | წინა (FF) |
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| კლირენსი | 145 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 314 ლ |
| წინა საბურავები | 145/65 R13 |
| უკანა საბურავები | 145/65 R13 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | ოქტომბერი 1996 — ოქტომბერი 1999 |
| დისკის ტიპი | წინა |
| სხეულის ტიპი | ჰეჩბეკი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 5 |
| ძრავის მოცულობა | 847 სმ³ |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 19.39 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 131 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 145 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | იაპონია |
| კარების რაოდენობა | 5 |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 3,310 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,400 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,699 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,301 მმ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,229 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,229 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 720 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 1,140 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 17.14 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 32 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 314 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 3 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 42 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 31 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 5,300 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 67.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 7.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 3,700 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 2 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 9.50 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 66.600 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 81.000 მმ |
| სარქვლის წამყვანი | SOHC |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | მრავალპორტიანი საწვავის ინექცია |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 7.10 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 5.30 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 6.00 ლ/100 კმ |
| CO₂ გამონაბოლქვი | 143.0 გ/კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, უკანა იარაღზე |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 145/65 R13 |
| უკანა ბორბლები | 145/65 R13 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |