Daihatsu Sirion 1.1 5-კარიანი ჰეჩბეკი ევროპა 1.0 MT SXi, კონფიგურაცია (ძირითადი)

მოცულობა
1.0
ძალაუფლება
58 ცხ
მოხმარება
5.5 ლ/100 კმ
საწვავის ტიპი
ბენზინი AI-92
Გადაცემა
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი
იმოძრავეთ
წინა (FF)
ადგილების რაოდენობა
5
კარების რაოდენობა
5
კლირენსი
140 მმ
საბარგულის მოცულობა
267
წინა საბურავები
145/80 R13
უკანა საბურავები
145/80 R13

ძირითადი პარამეტრები

გამოშვების პერიოდიდეკემბერი 2001 — ივლისი 2004
დისკის ტიპი
წინა
სხეულის ტიპი
ჰეჩბეკი
გადაცემის ტიპი
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 5
ძრავის მოცულობა
989 სმ³
აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ
15.10 წმ
მაქსიმალური სიჩქარე
150 კმ/სთ
მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე)
140 მმ
შეკრების ქვეყანა
იაპონია
კარების რაოდენობა
5

დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან

იმობილაიზერი

ზომები

სხეულის ზომები
სხეულის ზომები (სიგრძე)
3,695 მმ
სხეულის ზომები (სიგანე)
1,595 მმ
სხეულის ზომები (სიმაღლე)
1,450 მმ
ინტერიერის ზომები
ადგილების რაოდენობა
5
სავარძლების რიგების რაოდენობა
2
შასის ზომები
ბორბლიანი ბაზა
2,345 მმ
შემობრუნების მინიმალური რადიუსი
4.400
წინა ბილიკის სიგანე
1,405 მმ
უკანა ბილიკის სიგანე
1,375 მმ
წონა და დასაშვები დატვირთვები
წონა
820 კგ
დასაშვები მთლიანი წონა
1,320 კგ
სპეციფიკური სიმძიმე
14.14 კგ/ც.ძ
მისაბმელის დასაშვები წონა მუხრუჭების გარეშე
350 კგ
მისაბმელის დასაშვები წონა მუხრუჭებით
750 კგ
ტომი
საწვავის ავზის მოცულობა
40
საბარგულის მოცულობა
267 (890)

ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე

ძრავი
ძრავის მარკა
გამოყენებული საწვავი
ბენზინი AI-92
ძრავის ტიპი
ხაზში, 3 ცილინდრიანი
სუპერჩამტენი
-
მაქსიმალური სიმძლავრე
58 ცხ
მაქსიმალური სიმძლავრე
43 კვტ
მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე.
6,000
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
88.3 ნმ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
9.0 კგფ მ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე.
3,600
სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე
4
შეკუმშვის კოეფიციენტი
10.00
ცილინდრის დიამეტრი
72.000 მმ
დგუშის დარტყმა
81.000 მმ
ძრავის დამატებითი ინფორმაცია
მრავალპორტიანი საწვავის ინექცია
ეკოლოგიური ძრავის ტიპი
ევრო-3
საწვავის მოხმარება
საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში
6.70 ლ/100 კმ
საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ
4.70 ლ/100 კმ
საწვავის კომბინირებული მოხმარება
5.50 ლ/100 კმ
CO₂ გამონაბოლქვი
129.0 გ/კმ
საჭის მართვა
ელექტრო საჭე
საჭის ტიპი
თარო და პინიონი

საკიდარი/შასი

შეჩერება
წინა სტაბილიზატორი
წინა სუსპენზია
დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი
უკანა სუსპენზია
ნახევრად დამოუკიდებელი, ბრუნვის სხივი
უკანა სტაბილიზატორი
ბორბლები
ალუმინის დისკები
საბურავები
წინა ბორბლები
145/80 R13
უკანა ბორბლები
145/80 R13
მუხრუჭები
წინა მუხრუჭები
ვენტილირებადი დისკი
უკანა მუხრუჭები
დისკი
პარკირების მუხრუჭი
სახელმძღვანელო

გარე და გარე აღჭურვილობა

განათება და ოპტიკა
ჰალოგენური ფარები
წინა ნისლის შუქები
უკანა ნისლის შუქები
დამატებითი სამუხრუჭე შუქი
გვერდითი სარკეები
გვერდითი სარკეები სხეულის ფერში
ელექტრო გვერდითი სარკეები
კარები
კარის სახელურები სხეულის ფერში
Windows და მძღოლის ხილვადობა
უკანა გამწმენდი
უკანა შუშის გათბობა
დამატებითი გარე ელემენტები
უკანა სპოილერი

ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა

საჭე და დაფა
ტაქომეტრი
ინტერიერის დიზაინი
ქსოვილის პერანგები
სავარძლები
სავარძლების მეორე რიგი
იკეცება 60/40 თანაფარდობით
ჯიბეები წინა სავარძლების უკანა მხარეს
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
ცენტრალური საკეტი
ელექტრო წინა ფანჯრები
უკანა ელექტრო შუშები

აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები

პასიური უსაფრთხოება
კარის გამაგრება
უსაფრთხოების ღვედის დაჭიმვა
აირბალიშები
მძღოლის აირბაგი
წინა მგზავრის აირბაგი
გვერდითი აირბაგი
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS)
NULL

კომფორტი

შიდა მიკროკლიმატი
კონდიციონერი
?
აუდიო სისტემები
დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა
2 დინამიკი
დამატებითი აღჭურვილობა
ნათების საწინააღმდეგო უკანა ხედვის სარკე
სარკეები მზის სათვალეებით
საბარგულის ფარდა