Dodge Challenger 3.1 კუპე აშშ 3.6 AT GT, კონფიგურაცია (მაქსიმალური)
| მოცულობა | 3.6 ლ |
| ძალაუფლება | 305 ცხ |
| მოხმარება | 10.2 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი AI-95 |
| Გადაცემა | ავტომატური ტრანსმისია |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| კლირენსი | 131 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 459 ლ |
| წინა საბურავები | 245/45 ZR20 |
| უკანა საბურავები | 245/45 ZR20 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | აგვისტო 2018 — დეკემბერი 2023 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | კუპე |
| გადაცემის ტიპი | ავტომატური 8 |
| ძრავის მოცულობა | 3,604 სმ³ |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 6.70 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 250 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 131 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | კანადა |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| მწარმოებლის გარანტია | 3 წელი ან 36000 მილი |
დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან
| ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა | |
| სიგნალიზაცია | |
| იმობილაიზერი |
მძღოლის სასწრაფო დახმარების ნაკრები
| ნაწილობრივი ზომის სათადარიგო ბორბალი | |
| სრული ზომის სათადარიგო ბორბალი |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 5,027 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,923 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,465 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,950 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.700 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,611 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,620 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,770 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 455 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 2,225 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 5.80 კგ/ც.ძ |
| ჩატვირთვის სიმაღლე | 845 მმ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 459 ლ |
დამატებით
| აეროდინამიკური წევის კოეფიციენტი, cW | 0.37 |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-95 |
| ძრავის ტიპი | V- ფორმის, 6 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 305 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 224 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 6,350 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 363.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 37.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 4,800 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 10.19 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 96.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 83.000 მმ |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | DOHC, SMPI, VVT |
| Start-stop სისტემა | |
| გარემოსდაცვითი შესაბამისობა (LEV) | ULEV II |
| გაგრილების სისტემა | 13.3 ლ |
| ძრავის შეზეთვის სისტემა | 5.7 ლ |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 12.40 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 7.80 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 10.19 ლ/100 კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| საჭის ტიპი | თარო და პინიონი |
| ადაპტაციური ელექტრო საჭე | |
| ელექტრო საჭე |
ბატარეა და გენერატორი
| გენერატორის მაქსიმალური დენი | 160 ა |
Გადაცემა
| 1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი | 4.7140 |
| მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.1429 |
| მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.1060 |
| მე-4 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.6670 |
| მე-5 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.2850 |
| მე-6 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.0000 |
| მე-7 გადაცემათა კოეფიციენტი | 0.8390 |
| უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.2950 |
| მექანიკური გადაცემათა კოლოფი | |
| მთავარი მექანიზმი | 3.0700 |
| მე-8 გადაცემათა კოეფიციენტი | 0.6670 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სტაბილიზატორი | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მრავალკავშირიანი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მრავალკავშირიანი |
| უკანა სტაბილიზატორი | |
| სპორტული შეჩერება | |
| ჰაერის შეჩერება | |
| აღწერა | შესრულების შეჩერება / მაღალი ხარისხის შეჩერება (სურვილისამებრ) |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები | |
| წინა დისკები | 20X9J |
| უკანა დისკები | 20X9J |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 245/45 ZR20 |
| უკანა ბორბლები | 245/45 ZR20 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| სამუხრუჭე მოწყობილობა | BREMBO (სურვილისამებრ) |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები | |
| LED უკანა ნათურები | |
| სინათლის სენსორი | NULL |
| ბიქსენონის ფარები | |
| LED ნათურები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი |
გვერდითი სარკეები
| გვერდითი სარკეები სხეულის ფერში | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები | |
| გვერდითი სარკეები შემობრუნების სიგნალის გამეორებით |
კარები
| კარის სახელურები სხეულის ფერში | |
| ელექტრო საბარგულის ამძრავი |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| ქარხნული ელფერით | |
| უკანა შუშის გათბობა | |
| წვიმის სენსორი | |
| მინა ულტრაიისფერი დაცვით |
სახურავი
| რეგულირებადი ლუქი |
დამატებითი გარე ელემენტები
| უკანა სპოილერი | |
| ბამპერები | შეღებილია კორპუსის ფერში, ქრომირებული რადიატორის ცხაური |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| რეგულირებადი საჭის სვეტი | |
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება | |
| ტაქომეტრი | |
| ბორტ კომპიუტერი | |
| გარე ტემპერატურის სენსორი | |
| საჭის ტელესკოპური რეგულირება | |
| საჭის აუდიო კონტროლი | |
| ფერადი მრავალფუნქციური დისპლეი | 7" |
| ძრავის დაწყების ღილაკი | |
| ელექტრო გათბობით საჭე |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები | |
| ტყავის პერანგები | |
| ფარდაგები | |
| კომბინირებული პერანგები | |
| Alcantara upholstery |
სავარძლები
| წინა სავარძლების რეგულირება | 8 მიმართულებით |
| სავარძლების მეორე რიგი | იკეცება 60/40 თანაფარდობით |
| სპორტული სავარძლები | |
| წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით | |
| რეგულირებადი წელის საყრდენი წინა სავარძლებზე | |
| წინა გამყოფი საყრდენი | |
| უკანა სავარძლების გამყოფი | |
| ელექტრო მძღოლის სავარძელი | |
| ელექტრო წინა სავარძლები | |
| მძღოლის სავარძლის სიმაღლის რეგულირება | |
| წინა სავარძლის ვენტილაცია |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) | |
| გასაღების გარეშე შესვლა |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| მწეველის პაკეტი | |
| დენის კონექტორი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
პასიური უსაფრთხოება
| სამპუნქტიანი უსაფრთხოების ღვედი | |
| აქტიური თავსაფარი | |
| უსაფრთხოების ღვედის დაჭიმვა | |
| ღვედის დამჭერი |
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი | |
| გვერდითი აირბაგი | |
| ფარდის საჰაერო ბალიშები |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| კრუიზ კონტროლი | |
| სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD) | |
| სტაბილურობის პროგრამა (ESP) | |
| წევის კონტროლის სისტემა (TCS) | |
| ადაპტური კრუიზ კონტროლი (ACCS) | |
| მაღალი სხივის კონტროლის სისტემა | |
| წინა პარკირების სენსორები | |
| უკანა პარკირების სენსორები | |
| უკანა ხედვის კამერა | |
| დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (BAS) | |
| დაღმართზე დამხმარე კონტროლი (DAC) | |
| ადაპტაციური განათების სისტემა (AFS) | |
| აღმართზე დაწყების დამხმარე კონტროლი (HAC) | |
| საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემა | |
| ბრმა წერტილების მონიტორინგის სისტემა | |
| ღილაკი მანქანის სპორტულ რეჟიმში გადასართავად |
ბავშვის უსაფრთხოება
| ISOFIX მონტაჟი |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | + |
| ორმაგი ზონის კლიმატ კონტროლი |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | 6 დინამიკი AUX USB |
| CD პლეერი | |
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა (სურვილისამებრ) | აუდიო სისტემა "Harman Kardon®", 18 დინამიკი, AUX, USB, გამაძლიერებელი |
| ხელები თავისუფალი | |
| DVD აუდიო | |
| ჩაშენებული მეხსიერების საცავი | |
| MP3 მხარდაჭერა |
დამატებითი აღჭურვილობა
| სარკეები მზის სათვალეებით | |
| უკანა ხედვის სარკე ავტომატურად ჩამქრალი | |
| განათება ჩასხდომისას | + |
მულტიმედია და ნავიგაცია
| ნავიგაციის სისტემა | ? |
| სრული ფერადი LCD მონიტორი | 7" შეხება |
| სრული ფერადი LCD მონიტორი (სურვილისამებრ) | 8.4" შეხება |
| კომპასი |