Dodge Charger 2.2 კუპე აშშ 6.3 2bb MT Charger 500 383, კონფიგურაცია (მაქსიმალური)
| მოცულობა | 6.3 ლ |
| ძალაუფლება | 290 ცხ |
| მოხმარება | 20.6 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი AI-91 |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| კლირენსი | 165 მმ |
| წინა საბურავები | G78x14 |
| უკანა საბურავები | G78x14 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | სექტემბერი 1969 — აგვისტო 1970 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | კუპე |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 4 |
| ძრავის მოცულობა | 6,277 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 7.30 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 183 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 165 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | აშშ |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| მწარმოებლის გარანტია | 5 წელი ან 50000 მილი |
სხვა
| დამატებით | უკანა ბამპერის დაცვა ელექტრონული საათი ცენტრალურ პანელზე სამკერდე ნიშანი "500" რადიატორის ცხაურზე და უკანა ფარზე |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 5,296 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,946 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,346 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,972 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 6.250 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,516 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,504 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,640 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 5.66 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 72 ლ |
დამატებით
| აეროდინამიკური წევის კოეფიციენტი, cW | 0.50 |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-91 |
| ძრავის ტიპი | V- ფორმის, 8 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 290 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 213 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 4,400 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 529.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 54.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 2,800 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 2 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 8.69 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 107.950 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 85.700 მმ |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | OHV, 2bbl |
| გაგრილების სისტემა | 16.1 ლ |
| ძრავის შეზეთვის სისტემა | 3.8 ლ |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 23.70 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 15.90 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 20.60 ლ/100 კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
ბატარეა და გენერატორი
| ბატარეის ტევადობა | 59.0 აჰ |
| გენერატორის მაქსიმალური დენი | 37 ა |
Გადაცემა
| 1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.6600 |
| მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.9100 |
| მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.3899 |
| მე-4 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.0000 |
| უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.5800 |
| გადაცემათა კოლოფის ადგილმდებარეობა | იატაკზე |
| მთავარი მექანიზმი | 3.2300 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სტაბილიზატორი | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| უკანა სტაბილიზატორი |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები | |
| წინა დისკები | 14X5.5JJ |
| უკანა დისკები | 14X5.5JJ |
საბურავები
| წინა ბორბლები | G78x14 |
| უკანა ბორბლები | G78x14 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| პარკირების მუხრუჭი | ფეხი |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი |
გვერდითი სარკეები
| გვერდითი სარკეები სხეულის ფერში | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები |
კარები
| ქრომირებული კარის სახელურები | |
| კარის სახელურები სხეულის ფერში |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| ქარხნული ელფერით | |
| უკანა შუშის გათბობა |
სახურავი
| რეგულირებადი ლუქი | |
| Hardtop |
სხეულის მოხატვა
| სხეულის ლითონის საღებავი |
დამატებითი გარე ელემენტები
| უკანა სპოილერი |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| რეგულირებადი საჭის სვეტი | |
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება | |
| ტაქომეტრი | |
| ბორტ კომპიუტერი | |
| გარე ტემპერატურის სენსორი | |
| საჭის ტელესკოპური რეგულირება |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები | |
| ტყავის პერანგები | |
| დეკორატიული დასრულება | ხის საჭე (სურვილისამებრ) |
| ფარდაგები |
სავარძლები
| წინა სავარძლების რეგულირება | 6-გზის მძღოლის სავარძელი (სურვილისამებრ) |
| სავარძლების მეორე რიგი | იკეცება, ზურგი განუყოფელია |
| სპორტული სავარძლები | |
| წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით | |
| წინა გამყოფი საყრდენი | |
| უკანა სავარძლების გამყოფი | |
| ელექტრო წინა სავარძლები | |
| ჯიბეები წინა სავარძლების უკანა მხარეს |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| უკანა ელექტრო შუშები | |
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| მწეველის პაკეტი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| კრუიზ კონტროლი | |
| ფუნქცია "მიდი სახლში". |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | ? |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| კასეტა |
დამატებითი აღჭურვილობა
| ნათების საწინააღმდეგო უკანა ხედვის სარკე | |
| სარკეები მზის სათვალეებით | |
| უკანა განათება | საბარგულის განათება (სურვილისამებრ) |