Dodge Charger 4.0 კუპე აშშ 5.2 2bb AT Charger Base HT 318 (California), კონფიგურაცია (პრემაქსიმალური)
| მოცულობა | 5.2 ლ |
| ძალაუფლება | 140 ცხ |
| მოხმარება | 17.4 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი AI-91 |
| Გადაცემა | ავტომატური ტრანსმისია |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 6 |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| კლირენსი | 150 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 416 ლ |
| წინა საბურავები | F78x15 |
| უკანა საბურავები | F78x15 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | სექტემბერი 1975 — აგვისტო 1976 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | კუპე |
| გადაცემის ტიპი | ავტომატური 3 |
| ძრავის მოცულობა | 5,210 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 14.20 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 172 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 150 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | აშშ |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| მწარმოებლის გარანტია | 5 წელი ან 50000 მილი |
სხვა
| დამატებით | ბამპერის დაცვა სახურავი დაფარულია ვინილით ქრომის ჩამოსხმები |
მძღოლის სასწრაფო დახმარების ნაკრები
| ნაწილობრივი ზომის სათადარიგო ბორბალი | |
| სრული ზომის სათადარიგო ბორბალი |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 5,428 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,974 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,336 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 6 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,921 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 6.800 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,572 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,575 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,850 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 13.21 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 96 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 416 ლ |
დამატებით
| აეროდინამიკური წევის კოეფიციენტი, cW | 0.50 |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-91 |
| ძრავის ტიპი | V- ფორმის, 8 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 140 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 103 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 3,600 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 339.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 35.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 2,000 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 2 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 8.50 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 99.300 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 84.100 მმ |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | OHV, 2bbl |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 21.60 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 12.50 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 17.39 ლ/100 კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
ბატარეა და გენერატორი
| გენერატორის მაქსიმალური დენი | 60 ა |
Გადაცემა
| 1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.4500 |
| მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.4500 |
| მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.0000 |
| უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.2000 |
| გადაცემათა კოლოფის ადგილმდებარეობა | საჭის სვეტზე |
| მთავარი მექანიზმი | 2.7100 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სტაბილიზატორი | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| უკანა სტაბილიზატორი |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები | |
| წინა დისკები | 15X5.5J |
| უკანა დისკები | 15X5.5J |
საბურავები
| წინა ბორბლები | F78x15 |
| უკანა ბორბლები | F78x15 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| პარკირების მუხრუჭი | ფეხი |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი |
გვერდითი სარკეები
| გვერდითი სარკეები სხეულის ფერში | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები |
კარები
| ქრომირებული კარის სახელურები | |
| კარის სახელურები სხეულის ფერში |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| ქარხნული ელფერით | |
| უკანა შუშის გათბობა |
სახურავი
| რეგულირებადი ლუქი | |
| Hardtop |
სხეულის მოხატვა
| სხეულის ლითონის საღებავი |
დამატებითი გარე ელემენტები
| წინა სპოილერი | |
| უკანა სპოილერი | |
| ბამპერები | შეღებილია კორპუსის ფერში, ქრომირებული რადიატორის ცხაური |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| რეგულირებადი საჭის სვეტი | |
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება | |
| ტაქომეტრი | |
| ბორტ კომპიუტერი | |
| გარე ტემპერატურის სენსორი | |
| საჭის ტელესკოპური რეგულირება |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები | |
| ტყავის პერანგები | |
| დეკორატიული დასრულება | ხის ჩანართები |
| ფარდაგები | |
| კომბინირებული პერანგები |
სავარძლები
| წინა სავარძლების რეგულირება | 2 მიმართულებით |
| სავარძლების მეორე რიგი | იკეცება, ზურგი განუყოფელია |
| სპორტული სავარძლები | |
| წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით | |
| წინა გამყოფი საყრდენი | |
| უკანა სავარძლების გამყოფი | |
| ელექტრო წინა სავარძლები | |
| წინა დივანი | |
| ჯიბეები წინა სავარძლების უკანა მხარეს | |
| თავსაფარები | 2 |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| უკანა ელექტრო შუშები | |
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| მწეველის პაკეტი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
პასიური უსაფრთხოება
| უსაფრთხოების ღვედის დაჭიმვა | |
| ღვედის დამჭერი |
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| კრუიზ კონტროლი | |
| ფუნქცია "მიდი სახლში". |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | ? |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| კასეტა |
დამატებითი აღჭურვილობა
| ნათების საწინააღმდეგო უკანა ხედვის სარკე | |
| სარკეები მზის სათვალეებით | |
| უკანა განათება | საბარგულის განათება (სურვილისამებრ) |