Dodge Intrepid 2.0 სედანი აშშ 3.5 AT R/T, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 3.5 ლ |
| ძალაუფლება | 244 ცხ |
| მოხმარება | 11.2 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი AI-91 |
| Გადაცემა | ავტომატური ტრანსმისია |
| იმოძრავეთ | წინა (FF) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| კლირენსი | 160 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 521 ლ |
| წინა საბურავები | 225/55 R17 |
| უკანა საბურავები | 225/55 R17 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | სექტემბერი 2001 — აგვისტო 2002 |
| დისკის ტიპი | წინა |
| სხეულის ტიპი | სედანი |
| გადაცემის ტიპი | ავტომატური 4 |
| ძრავის მოცულობა | 3,518 სმ³ |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 7.50 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 239 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 160 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | აშშ, კანადა |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| მწარმოებლის გარანტია | 3 წელი ან 36000 მილი |
სხვა
| დამატებით | ჩამოსხმები სხეულის ფერში |
დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან
| ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა | |
| სიგნალიზაცია | |
| იმობილაიზერი |
მძღოლის სასწრაფო დახმარების ნაკრები
| ნაწილობრივი ზომის სათადარიგო ბორბალი | |
| სრული ზომის სათადარიგო ბორბალი |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 5,174 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,897 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,420 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,870 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.750 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,585 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,575 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,610 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 6.60 კგ/ც.ძ |
| ჩატვირთვის სიმაღლე | 827 მმ |
| მისაბმელის დასაშვები წონა მუხრუჭებით | 907 კგ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 64 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 521 ლ |
დამატებით
| აეროდინამიკური წევის კოეფიციენტი, cW | 0.30 |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-91 |
| ძრავის ტიპი | V- ფორმის, 6 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 244 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 179 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 6,400 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 339.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 35.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 3,950 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 9.90 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 96.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 81.000 მმ |
| სარქვლის წამყვანი | SOHC |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 13.10 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 9.00 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 11.20 ლ/100 კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| ადაპტაციური ელექტრო საჭე | |
| საჭის შეფარდება | 17.0 |
ბატარეა და გენერატორი
| გენერატორის მაქსიმალური დენი | 130 ა |
Გადაცემა
| 1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.8400 |
| მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.5700 |
| მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.0000 |
| მე-4 გადაცემათა კოეფიციენტი | 0.6899 |
| უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.2100 |
| მთავარი მექანიზმი | 3.6600 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სტაბილიზატორი | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მრავალკავშირიანი |
| უკანა სტაბილიზატორი | |
| სპორტული შეჩერება |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები | |
| წინა დისკები | 17X7J |
| უკანა დისკები | 17X7J |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 225/55 R17 |
| უკანა ბორბლები | 225/55 R17 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| პარკირების მუხრუჭი | ფეხი |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი |
გვერდითი სარკეები
| გვერდითი სარკეები სხეულის ფერში | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| ქარხნული ელფერით | |
| უკანა შუშის გათბობა | |
| თერმული მინა |
სახურავი
| რეგულირებადი ლუქი | |
| ლუკა |
სხეულის მოხატვა
| სხეულის ლითონის საღებავი |
დამატებითი გარე ელემენტები
| ბამპერები | შეღებილი სხეულის ფერში |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| რეგულირებადი საჭის სვეტი | |
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება | |
| ტაქომეტრი | |
| ბორტ კომპიუტერი | |
| გარე ტემპერატურის სენსორი | |
| საჭის ტელესკოპური რეგულირება | |
| საჭის აუდიო კონტროლი |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები | |
| ტყავის პერანგები | |
| ფარდაგები |
სავარძლები
| წინა სავარძლების რეგულირება | 8 მიმართულებით |
| სავარძლების მეორე რიგი | იკეცება 60/40 თანაფარდობით |
| წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით | |
| რეგულირებადი წელის საყრდენი წინა სავარძლებზე | |
| წინა გამყოფი საყრდენი | |
| უკანა სავარძლების გამყოფი | |
| ელექტრო მძღოლის სავარძელი | |
| ელექტრო წინა სავარძლები | |
| წინა დივანი | |
| ჯიბეები წინა სავარძლების უკანა მხარეს |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| უკანა ელექტრო შუშები | |
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) | |
| გასაღების გარეშე შესვლა |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| მწეველის პაკეტი | |
| დენის კონექტორი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
პასიური უსაფრთხოება
| სამპუნქტიანი უსაფრთხოების ღვედი | |
| უსაფრთხოების ღვედის დაჭიმვა | |
| ღვედის დამჭერი |
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი | |
| გვერდითი აირბაგი |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| კრუიზ კონტროლი | |
| წევის კონტროლის სისტემა (TCS) |
ბავშვის უსაფრთხოება
| ISOFIX მონტაჟი | |
| ჩაშენებული ბავშვის სავარძელი |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | + |
| კლიმატის კონტროლი |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| კასეტა | |
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | 6 დინამიკი გამაძლიერებელი / 9 დინამიკი (სურვილისამებრ) |
| CD პლეერი | |
| ხელები თავისუფალი | |
| CD ჩეინჯერი |
დამატებითი აღჭურვილობა
| ნათების საწინააღმდეგო უკანა ხედვის სარკე | |
| სარკეები მზის სათვალეებით | |
| უკანა ხედვის სარკე ავტომატურად ჩამქრალი |
მულტიმედია და ნავიგაცია
| ნავიგაციის სისტემა | - |
| კომპასი |