Dongfeng C100 1.0 შასი რუსეთი 3.8 MT 4х2 C100L, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 3.8 ლ |
| ძალაუფლება | 166 ცხ |
| საწვავის ტიპი | დიზელის საწვავი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 3 |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| კლირენსი | 200 მმ |
| წინა საბურავები | 245/70 R19.5 |
| უკანა საბურავები | 245/70 R19.5 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | იანვარი 2023 — ახლანდელი დრო |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | შასი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 8 |
| ძრავის მოცულობა | 3,760 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 110 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 200 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | ჩინეთი |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| მწარმოებლის გარანტია | 3 წელი ანუ 250000 კმ |
სხვა
| დამატებით | დასაძინებელი ადგილი (სურვილისამებრ) ფერინგი (სურვილისამებრ) |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 8,858 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 2,030 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 2,463 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 3 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 1 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 5,200 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 10.000 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,740 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,610 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 3,810 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 6,190 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 10,000 კგ |
| დასაშვები წინა ღერძის დატვირთვა | 4,120 კგ |
| დასაშვები უკანა ღერძის დატვირთვა | 7,800 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 22.95 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 205 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 166 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 122 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 2,600 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 592.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 60.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 1,300 |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | საწვავის პირდაპირი ინექცია |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
| ეკოლოგიური ძრავის ტიპი | ევრო 5 |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| ელექტრო საჭე |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სტაბილიზატორი | |
| წინა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| უკანა სტაბილიზატორი | |
| ჰაერის შეჩერება |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 245/70 R19.5 |
| უკანა ბორბლები | 245/70 R19.5 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| პარკირების მუხრუჭი | სახელმძღვანელო |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები | |
| LED ნათურები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი |
გვერდითი სარკეები
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| რეგულირებადი საჭის სვეტი | |
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება | |
| ბორტ კომპიუტერი | |
| საჭის ტელესკოპური რეგულირება | |
| საჭის აუდიო კონტროლი |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები |
სავარძლები
| წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით | |
| წინა გამყოფი საყრდენი |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| დენის კონექტორი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| კრუიზ კონტროლი | |
| სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD) | |
| სტაბილურობის პროგრამა (ESP) | |
| უკანა პარკირების სენსორები | |
| უკანა ხედვის კამერა |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | + |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| ხელები თავისუფალი | |
| MP3 მხარდაჭერა |
მულტიმედია და ნავიგაცია
| ნავიგაციის სისტემა | ? |
| სრული ფერადი LCD მონიტორი | ? |