FAW J6 CA4250 1.0 სატვირთო ტრაქტორი რუსეთი 11.05 MT Седельный тягач 3450 6х4 26т, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 11.0 ლ |
| ძალაუფლება | 420 ცხ |
| საწვავის ტიპი | დიზელის საწვავი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| კლირენსი | 220 მმ |
| წინა საბურავები | 315/80 R22.5 |
| უკანა საბურავები | 315/80 R22.5 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | სექტემბერი 2016 — ნოემბერი 2017 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | სატვირთო ტრაქტორი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 16 |
| ძრავის მოცულობა | 11,050 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 220 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | ჩინეთი |
| კარების რაოდენობა | 2 |
სხვა
| დამატებითი აღჭურვილობა | ინტერიერის ავტონომიური გამათბობელი WEBASTO |
მძღოლის სასწრაფო დახმარების ნაკრები
| სრული ზომის სათადარიგო ბორბალი |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 7,345 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 2,495 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 3,560 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 1 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 3,450 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 7.800 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 2,020 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,878 მმ |
| წინა გადახურვა | 1,485 |
| უკანა გადახურვა | 1,060 |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 10,450 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 15,550 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 26,000 კგ |
| დასაშვები წინა ღერძის დატვირთვა | 6,700 კგ |
| დასაშვები უკანა ღერძის დატვირთვა | 19,300 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 24.88 კგ/ც.ძ |
| მისაბმელის დასაშვები წონა მუხრუჭებით | 55,450 კგ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 400 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 6 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 420 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 309 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 1,900 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 2,100.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 214.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 1,300 |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | Common Rail |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
| ეკოლოგიური ძრავის ტიპი | ევრო 4 |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
Გადაცემა
| მთავარი მექანიზმი | 5.2630 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| ჰაერის შეჩერება |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 315/80 R22.5 |
| უკანა ბორბლები | 315/80 R22.5 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
| პარკირების მუხრუჭი | სახელმძღვანელო |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები |
გვერდითი სარკეები
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| რეგულირებადი საჭის სვეტი | |
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება | |
| ტაქომეტრი |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები |
სავარძლები
| წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით | |
| წინა გამყოფი საყრდენი |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| დენის კონექტორი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | + |
აუდიო სისტემები
| რადიო |