Ferrari 599 GTO 1.0 კუპე ევროპა 6.0 AMT, კონფიგურაცია

მოცულობა
6.0 ლ
ძალაუფლება
670 ცხ
საწვავის ტიპი
ბენზინი
Გადაცემა
რობოტი
იმოძრავეთ
უკანა (FR)
ადგილების რაოდენობა
2
კარების რაოდენობა
2
კლირენსი
127 მმ
საბარგულის მოცულობა
320 ლ
წინა საბურავები
245/40 R19
უკანა საბურავები
305/35 R20

ძირითადი პარამეტრები

გამოშვების პერიოდიაპრილი 2010 — იანვარი 2012
დისკის ტიპი
უკანა
სხეულის ტიპი
კუპე
გადაცემის ტიპი
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 6
ძრავის მოცულობა
5,999 სმ³
აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ
3.30 წმ
მაქსიმალური სიჩქარე
335 კმ/სთ
მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე)
127 მმ
შეკრების ქვეყანა
იტალია
კარების რაოდენობა
2

ზომები

სხეულის ზომები
სხეულის ზომები (სიგრძე)
4,665 მმ
სხეულის ზომები (სიგანე)
1,935 მმ
სხეულის ზომები (სიმაღლე)
1,336 მმ
ინტერიერის ზომები
ადგილების რაოდენობა
2
სავარძლების რიგების რაოდენობა
1
შასის ზომები
ბორბლიანი ბაზა
2,750 მმ
წინა ბილიკის სიგანე
1,690 მმ
უკანა ბილიკის სიგანე
1,618 მმ
წონა და დასაშვები დატვირთვები
წონა
1,605 კგ
სპეციფიკური სიმძიმე
2.40 კგ/ც.ძ
ტომი
საწვავის ავზის მოცულობა
105 ლ
საბარგულის მოცულობა
320 ლ

ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე

ძრავი
ძრავის მარკა
გამოყენებული საწვავი
ბენზინი
ძრავის ტიპი
V- ფორმის, 12 ცილინდრიანი
სუპერჩამტენი
-
მაქსიმალური სიმძლავრე
670 ცხ
მაქსიმალური სიმძლავრე
493 კვტ
მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე.
8,250
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
620.0 ნმ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
63.0 კგფ მ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე.
6,500
სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე
4
შეკუმშვის კოეფიციენტი
11.20
ცილინდრის დიამეტრი
92.000 მმ
დგუშის დარტყმა
75.200 მმ
საჭის მართვა
ელექტრო საჭე

საკიდარი/შასი

შეჩერება
წინა სუსპენზია
დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი
უკანა სუსპენზია
დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი
ბორბლები
ალუმინის დისკები
საბურავები
წინა ბორბლები
245/40 R19
უკანა ბორბლები
305/35 R20
მუხრუჭები
წინა მუხრუჭები
ვენტილირებადი დისკი
უკანა მუხრუჭები
ვენტილირებადი დისკი