Fiat Brava 1.0 ვაგონი აშშ 1.8 MT 2WD Brava, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 1.8 ლ |
| ძალაუფლება | 84 ცხ |
| მოხმარება | 10.9 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი AI-91 |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| კლირენსი | 122 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 640 ლ |
| წინა საბურავები | 160SR13 |
| უკანა საბურავები | 160SR13 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | ოქტომბერი 1978 — იანვარი 1980 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | ვაგონი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 5 |
| ძრავის მოცულობა | 1,756 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 14.00 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 145 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 122 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | კოლუმბია |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| მწარმოებლის გარანტია | 12 თვე ან 12000 მილი |
სხვა
| დამატებითი აღჭურვილობა | კვარცის საათი |
| დამატებით | ინტერიერის გამათბობელი / კატალიზატორი (სურვილისამებრ) |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,361 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,641 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,354 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,490 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.300 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,374 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,318 მმ |
| წინა გადახურვა | 815 |
| უკანა გადახურვა | 1,057 |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,080 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 12.86 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 46 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 640 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-91 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 84 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 62 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 5,800 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 121.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 12.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 2,800 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 8.00 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 84.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 79.200 მმ |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | კარბურატორი, წყლის გაგრილება |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 10.90 ლ/100 კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| საჭის ტიპი | თარო და პინიონი |
| საჭის ბრუნვის რაოდენობა საკეტიდან საკეტამდე | 3.400 |
ბატარეა და გენერატორი
| ბატარეის ტევადობა | 60.0 აჰ |
Გადაცემა
| 1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.6120 |
| მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.0450 |
| მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.3570 |
| მე-4 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.0000 |
| მე-5 გადაცემათა კოეფიციენტი | 0.8700 |
| უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.2440 |
| მთავარი მექანიზმი | 4.4440 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სტაბილიზატორი | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, უკანა იარაღზე |
| უკანა სტაბილიზატორი |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები | |
| წინა დისკები | 5.0Jx13 |
| უკანა დისკები | 5.0Jx13 |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 160SR13 |
| უკანა ბორბლები | 160SR13 |
| წინა ბორბლები (სურვილისამებრ) | NULL |
| უკანა ბორბლები (სურვილისამებრ) | NULL |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| პარკირების მუხრუჭი | მექანიკური |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| უკანა შუშის გათბობა |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| რეგულირებადი საჭის სვეტი | |
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება | |
| ტაქომეტრი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
პასიური უსაფრთხოება
| სამპუნქტიანი უსაფრთხოების ღვედი |
კომფორტი
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | აუდიო მომზადება |
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა (სურვილისამებრ) | 2 დინამიკი |