Fiat Bravo 1.1 3-კარიანი ჰეჩბეკი რუსეთი 1.6 MT, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 1.6 ლ |
| ძალაუფლება | 103 ცხ |
| მოხმარება | 8.2 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი AI-92 |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | წინა (FF) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 3 |
| კლირენსი | 150 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 280 ლ |
| წინა საბურავები | 185/65 R14 |
| უკანა საბურავები | 185/65 R14 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | სექტემბერი 1998 — აგვისტო 2001 |
| დისკის ტიპი | წინა |
| სხეულის ტიპი | ჰეჩბეკი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 5 |
| ძრავის მოცულობა | 1,581 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 184.00 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 11 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 150 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | იტალია |
| კარების რაოდენობა | 3 |
| ზამთრის აღჭურვილობა | |
| აღჭურვილობის დასახელება | NULL |
| მწარმოებლის გარანტია | 2 წელი გარბენის მიუხედავად |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,025 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,755 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,420 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,540 მმ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,461 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,463 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,025 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 525 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 1,550 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 9.94 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 280 (1000) ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-92 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 103 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 76 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 5,750 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 144.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 15.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 4,000 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 10.50 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 86.400 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 67.400 მმ |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | DOHC |
| ეკოლოგიური ძრავის ტიპი | ევრო-3 |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 10.60 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 6.00 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 8.19 ლ/100 კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, გაზაფხული |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოუკიდებელი, ბრუნვის სხივი |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 185/65 R14 |
| უკანა ბორბლები | 185/65 R14 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| უკანა გამწმენდი | |
| უკანა შუშის გათბობა |
დამატებითი გარე ელემენტები
| ბამპერები | შეღებილი სხეულის ფერში |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| რეგულირებადი საჭის სვეტი |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები |
სავარძლები
| წინა სავარძლების რეგულირება | მძღოლის სავარძელი რეგულირდება სიმაღლეში |
| სავარძლების მეორე რიგი | იკეცება 60/40 თანაფარდობით |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
პასიური უსაფრთხოება
| სამპუნქტიანი უსაფრთხოების ღვედი | |
| უსაფრთხოების ღვედის დაჭიმვა |
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი |
კომფორტი
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| კასეტა | |
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | 2 დინამიკი |