Ford B6, ძრავი
Атмосферный
| ძრავის მოცულობა | 1,597 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 73 - 130 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 122 (12) / 3500 |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-92 |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 6 - 10.9 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | ელექტრონული საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 101 (74) / 5500 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 9.5 - 10 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 78.7 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 83.8 |
| ცილინდრის მოცულობის შეცვლის მექანიზმი | |
| სარქვლის წამყვანი | SOHC |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 2 - 4 |
| Start-stop სისტემა |
Турбо
| ძრავის მოცულობა | 1,597 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 140 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 186 (19) / 5000 |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი რეგულარი (AI-92, AI-95) |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | საწვავის ინექციის ელექტრონული სისტემა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 140 (103) / 6000 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 7.9 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 78 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 83.6 |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |