Ford Ford Cologne 2.8, ძრავი
Атмосферный
| ძრავის მოცულობა | 2,792 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 90 - 109 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 187 (19) / 3200 |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 9.8 - 15.2 |
| ძრავის ტიპი | V- ფორმის, 6 ცილინდრიანი |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | OHV, Ford 2150 2-ლულიანი კარბუტერი |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 100 (74) / 4600 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 8.7 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 93 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 68.5 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 2 |
Турбо
| ძრავის მოცულობა | 2,792 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 197 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 284 (29) / 4600 |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 15.5 |
| ძრავის ტიპი | V- ფორმის, 6 ცილინდრიანი |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | კარბუტერი Solex 38/38 EEIT |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 197 (145) / 5500 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 9.2 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 93 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 68.5 |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| სარქვლის წამყვანი | OHV |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 2 |