Ford UFMA, ძრავი
Атмосферный
| ძრავის მოცულობა | 1,997 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 140 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 320 (33) / 2750 |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 6.2 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 140 (103) / 3750 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 4 |
Турбо
| ძრავის მოცულობა | 1,997 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 140 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 320 (33) / 2750 |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 5.9 - 6.2 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 140 (103) / 3750 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 16 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 85 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 88 |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| CO₂ გამონაბოლქვი (დიაპაზონი), გ/კმ | 139 - 162 |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 4 |
| Start-stop სისტემა |