Ford Flex 1.0 5 კარიანი ჯიპი/ჯიპი აშშ 3.5 AT Limited, კონფიგურაცია (მაქსიმალური)
| მოცულობა | 3.5 ლ |
| ძალაუფლება | 262 ცხ |
| მოხმარება | 12.4 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი |
| Გადაცემა | ავტომატური ტრანსმისია |
| იმოძრავეთ | წინა (FF) |
| ადგილების რაოდენობა | 7 |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| კლირენსი | 172 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 566 ლ |
| წინა საბურავები | 235/55 R19 |
| უკანა საბურავები | 235/55 R19 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | ივნისი 2008 — თებერვალი 2012 |
| დისკის ტიპი | წინა |
| სხეულის ტიპი | SUV |
| გადაცემის ტიპი | ავტომატური 6 |
| ძრავის მოცულობა | 3,496 სმ³ |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 8.30 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 216 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 172 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | აშშ |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| მწარმოებლის გარანტია | 3 წელი ან 36000 მილი |
დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან
| იმობილაიზერი |
მძღოლის სასწრაფო დახმარების ნაკრები
| ნაწილობრივი ზომის სათადარიგო ბორბალი | |
| სრული ზომის სათადარიგო ბორბალი |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 5,126 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,928 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,727 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 7 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 3 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,995 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 6.200 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,661 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,661 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 2,020 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 7.71 კგ/ც.ძ |
| მისაბმელის დასაშვები წონა მუხრუჭებით | 2,040 კგ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 566, 1223 (სავარძლების მე-3 რიგი დაკეცილი), 2356 (სავარძლების მე-2 და მე-3 რიგები დაკეცილი) ლ |
დამატებით
| აეროდინამიკური წევის კოეფიციენტი, cW | 0.35 |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი |
| ძრავის ტიპი | V- ფორმის, 6 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 262 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 193 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 6,250 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 336.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 34.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 4,500 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 10.30 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 92.500 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 86.700 მმ |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | SFI, i-VCT |
| გარემოსდაცვითი შესაბამისობა (LEV) | ULEV II / LEV II, Tier 2 Bin 5 LEV II |
| ძრავის შეზეთვის სისტემა | 5.2 ლ |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 13.80 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 9.80 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 12.40 ლ/100 კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| საჭის ტიპი | თარო და პინიონი |
| ელექტრო საჭე | |
| საჭის შეფარდება | 17.1 |
Გადაცემა
| 1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი | 4.4840 |
| მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.8720 |
| მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.8420 |
| მე-4 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.4140 |
| მე-5 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.0000 |
| მე-6 გადაცემათა კოეფიციენტი | 0.7420 |
| უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.8820 |
| მთავარი მექანიზმი | 3.1600 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სტაბილიზატორი | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მრავალკავშირიანი |
| უკანა სტაბილიზატორი |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 235/55 R19 |
| უკანა ბორბლები | 235/55 R19 |
| წინა ბორბლები (სურვილისამებრ) | NULL |
| უკანა ბორბლები (სურვილისამებრ) | NULL |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| ფარების სარეცხი საშუალებები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები | |
| LED უკანა ნათურები | |
| სინათლის სენსორი | NULL |
| ქსენონის ფარები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი |
გვერდითი სარკეები
| გვერდითი სარკეები სხეულის ფერში | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები | |
| გვერდითი სარკეები შემობრუნების სიგნალის გამეორებით |
კარები
| ქრომირებული კარის სახელურები | |
| კარის სახელურები სხეულის ფერში | |
| ელექტრო საბარგულის ამძრავი |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| უკანა გამწმენდი | |
| ქარხნული ელფერით | |
| უკანა შუშის გათბობა |
სახურავი
| რეგულირებადი ლუქი | |
| პანორამული სახურავი |
სხეულის მოხატვა
| სხეულის ლითონის საღებავი |
დამატებითი გარე ელემენტები
| ბამპერები | შეღებილია კორპუსის ფერში, ქრომირებული რადიატორის ცხაური |
| მოაჯირები |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| რეგულირებადი საჭის სვეტი | |
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება | |
| ტაქომეტრი | |
| ბორტ კომპიუტერი | |
| გარე ტემპერატურის სენსორი | |
| საჭის ტელესკოპური რეგულირება | |
| საჭის აუდიო კონტროლი | |
| ძრავის დაწყების ღილაკი |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები | |
| ტყავის პერანგები | |
| დეკორატიული დასრულება | ხის ჩანართები |
| კომბინირებული პერანგები |
სავარძლები
| წინა სავარძლების რეგულირება | 10 მიმართულებით |
| სავარძლების მეორე რიგი | იკეცება 60/40 თანაფარდობით |
| წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით | |
| წინა გამყოფი საყრდენი | |
| უკანა სავარძლების გამყოფი | |
| ელექტრო მძღოლის სავარძელი | |
| ელექტრო წინა სავარძლები | |
| სავარძლის პოზიციის მეხსიერება | |
| სავარძლების მეორე რიგი (სურვილისამებრ) | ორი ინდივიდუალური ადგილი |
| უკანა სავარძლების ელექტრო გათბობით | |
| ჯიბეები წინა სავარძლების უკანა მხარეს | |
| წინა სავარძლის ვენტილაცია | |
| ელექტრო მესამე რიგის სავარძლები | |
| სავარძლების მესამე რიგი | იკეცება 50/50 თანაფარდობით |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| უკანა ელექტრო შუშები | |
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) | |
| გასაღების გარეშე შესვლა |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| დენის კონექტორი | |
| გაცივებული ყუთი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
პასიური უსაფრთხოება
| სამპუნქტიანი უსაფრთხოების ღვედი | |
| აქტიური თავსაფარი | |
| უსაფრთხოების ღვედის დაჭიმვა | |
| ღვედის დამჭერი |
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი | |
| გვერდითი აირბაგი | |
| ფარდის საჰაერო ბალიშები |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| კრუიზ კონტროლი | |
| სტაბილურობის პროგრამა (ESP) | |
| წევის კონტროლის სისტემა (TCS) | |
| წინა პარკირების სენსორები | |
| უკანა პარკირების სენსორები | |
| უკანა ხედვის კამერა | |
| ავტომატური პარკინგი (IPA) | |
| საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემა |
ბავშვის უსაფრთხოება
| ISOFIX მონტაჟი |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | + |
| კლიმატის კონტროლი | |
| სალონის ფილტრი | |
| ცალკე კლიმატ კონტროლი | 2 ზონა |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | აუდიო სისტემა "Sony ®", 12 დინამიკი, AUX |
| CD პლეერი | |
| CD ჩეინჯერი | |
| MP3 მხარდაჭერა |
დამატებითი აღჭურვილობა
| სარკეები მზის სათვალეებით | |
| უკანა ხედვის სარკე ავტომატურად ჩამქრალი | |
| უკანა განათება | ატმოსფერული განათება |
მულტიმედია და ნავიგაცია
| ნავიგაციის სისტემა | ? |
| ჩამონტაჟებული მონიტორი უკანა მგზავრებისთვის | |
| სრული ფერადი LCD მონიტორი | 8" შეხება |
| კომპასი |