Ford Fusion 1.0 5-კარიანი ჰეჩბეკი ევროპა 1.4 TDCi MT Ambiente, კონფიგურაცია (მაქსიმალური)
| მოცულობა | 1.4 ლ |
| ძალაუფლება | 68 ცხ |
| მოხმარება | 5.1 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | დიზელის საწვავი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | წინა (FF) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| კლირენსი | 160 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 337 ლ |
| წინა საბურავები | |
| უკანა საბურავები |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | აგვისტო 2002 — აგვისტო 2005 |
| დისკის ტიპი | წინა |
| სხეულის ტიპი | ჰეჩბეკი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 5 |
| ძრავის მოცულობა | 1,398 სმ³ |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 15.60 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 158 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 160 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | გერმანია |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| მარცხენა საჭე |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,018 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,720 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,498 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,486 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.150 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,474 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,434 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,102 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 538 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 1,640 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 16.21 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 45 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 337 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 68 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 50 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 4,000 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 160.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 16.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 2,000 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 18.00 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 73.700 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 82.000 მმ |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 5.50 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 5.50 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 5.09 ლ/100 კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოუკიდებელი, ბრუნვის სხივი |
საბურავები
| საბურავის ზომა | NULL |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |