Ford Ranger 5.0 პიკაპი აშშ 2.3 AT 4x4 XL Super Crew, კონფიგურაცია (ძირითადი)
| მოცულობა | 2.3 ლ |
| ძალაუფლება | 270 ცხ |
| მოხმარება | 8.2 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი AI-92 |
| Გადაცემა | ავტომატური ტრანსმისია |
| იმოძრავეთ | სრული (4WD) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| კლირენსი | 224 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 1,232 ლ |
| წინა საბურავები | 255/70 R17 |
| უკანა საბურავები | 255/70 R17 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | აგვისტო 2023 — ახლანდელი დრო |
| დისკის ტიპი | სრული (4WD) |
| სხეულის ტიპი | პიკაპი |
| გადაცემის ტიპი | ავტომატური 10 |
| ძრავის მოცულობა | 2,261 სმ³ |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 6.50 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 195 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 224 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | აშშ |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| მწარმოებლის გარანტია | 3 წელი ანუ 100000 კმ. გარბენი |
სხვა
| დამატებით | გვერდითი ნაბიჯები (სურვილისამებრ) გამოსაბოლქვი სისტემა ერთჯერადი მილით |
დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან
| ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა | |
| სიგნალიზაცია | |
| იმობილაიზერი | |
| უსაფრთხოების ჭანჭიკები |
მძღოლის სასწრაფო დახმარების ნაკრები
| ნაწილობრივი ზომის სათადარიგო ბორბალი | |
| სრული ზომის სათადარიგო ბორბალი |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 5,349 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,918 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,877 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
| ტვირთის სიგრძე | 1,514 მმ |
| ტვირთის განყოფილების სიგანე | 1,224 მმ |
| ტვირთის განყოფილების სიმაღლე | 528 მმ |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 3,269 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 6.500 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,621 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,621 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,925 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 819 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 2,744 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 7.13 კგ/ც.ძ |
| მისაბმელის დასაშვები წონა მუხრუჭებით | 3,400 კგ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 68 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 1232 ლ |
დამატებით
| აეროდინამიკური წევის კოეფიციენტი, cW | 0.55 |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-92 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 270 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 199 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 5,500 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 420.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 43.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 3,000 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 10.00 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 87.500 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 94.000 მმ |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | პირდაპირი ინექცია |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
| Start-stop სისტემა | |
| ეკოლოგიური ძრავის ტიპი | ევრო 6 |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 11.50 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 6.20 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 8.19 ლ/100 კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| ელექტრო საჭე | |
| ადაპტაციური ელექტრო საჭე | |
| ელექტრო საჭე |
ბატარეა და გენერატორი
| ბატარეის ტევადობა | 68.0 აჰ |
Გადაცემა
| 1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი | 4.6960 |
| მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.9850 |
| მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.1460 |
| მე-4 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.8000 |
| მე-5 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.5200 |
| მე-6 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.2750 |
| მე-7 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.0000 |
| უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი | 4.8660 |
| მთავარი მექანიზმი | 3.7300 |
| მე-8 გადაცემათა კოეფიციენტი | 0.8540 |
| მე-9 გადაცემათა კოეფიციენტი | 0.6889 |
| მე-10 გადაცემათა კოეფიციენტი | 0.6360 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სტაბილიზატორი | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები | |
| წინა დისკები | 17X7.5J |
| უკანა დისკები | 17X7.5J |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 255/70 R17 |
| უკანა ბორბლები | 255/70 R17 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები | |
| LED ფარები | |
| LED უკანა ნათურები | |
| სინათლის სენსორი | NULL |
| LED ნათურები | |
| LED ნისლის შუქები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი |
გვერდითი სარკეები
| გვერდითი სარკეები სხეულის ფერში | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები | |
| გვერდითი სარკეები შემობრუნების სიგნალის გამეორებით |
კარები
| ქრომირებული კარის სახელურები | |
| კარის სახელურები სხეულის ფერში |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| ქარხნული ელფერით | |
| უკანა შუშის გათბობა | |
| წვიმის სენსორი | |
| თერმული მინა | |
| ელექტრო გათბობით საქარე მინა |
სახურავი
| რეგულირებადი ლუქი |
სხეულის მოხატვა
| სხეულის ლითონის საღებავი |
დამატებითი გარე ელემენტები
| უკანა სპოილერი | |
| ბამპერები | შეღებილია კორპუსის ფერში, შავი რადიატორის ცხაური |
| მოაჯირები | |
| უკანა ტალახი |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| რეგულირებადი საჭის სვეტი | |
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება | |
| ბორტ კომპიუტერი | |
| გარე ტემპერატურის სენსორი | |
| საჭის ტელესკოპური რეგულირება | |
| საჭის აუდიო კონტროლი | |
| ფერადი მრავალფუნქციური დისპლეი | 8" |
| ძრავის დაწყების ღილაკი | |
| ელექტრო გათბობით საჭე |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები | |
| ტყავის პერანგები | |
| ფარდაგები | |
| კომბინირებული პერანგები |
სავარძლები
| წინა სავარძლების რეგულირება | მძღოლის სავარძელი რეგულირდება 8 მიმართულებით, მგზავრის სავარძელი რეგულირდება 6 მიმართულებით |
| სავარძლების მეორე რიგი | იკეცება 60/40 თანაფარდობით |
| სპორტული სავარძლები | |
| წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით | |
| რეგულირებადი წელის საყრდენი წინა სავარძლებზე | |
| წინა გამყოფი საყრდენი | |
| უკანა სავარძლების გამყოფი | |
| ელექტრო მძღოლის სავარძელი | |
| ელექტრო წინა სავარძლები | |
| სავარძლის პოზიციის მეხსიერება | |
| ჯიბეები წინა სავარძლების უკანა მხარეს |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| უკანა ელექტრო შუშები | |
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) | |
| გასაღების გარეშე შესვლა |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| დენის კონექტორი | |
| QI უკაბელო დამტენი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
პასიური უსაფრთხოება
| სამპუნქტიანი უსაფრთხოების ღვედი | |
| უსაფრთხოების ღვედის დაჭიმვა | |
| ღვედის დამჭერი |
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი | |
| გვერდითი აირბაგი | |
| ფარდის საჰაერო ბალიშები | |
| მგზავრის აირბაგი გამორთვის ფუნქციით | |
| მძღოლის მუხლის აირბაგი |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| კრუიზ კონტროლი | |
| სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD) | |
| სტაბილურობის პროგრამა (ESP) | |
| წევის კონტროლის სისტემა (TCS) | |
| ზოლიდან გასვლის დამხმარე საშუალება (LKA) | |
| ადაპტური კრუიზ კონტროლი (ACCS) | |
| მაღალი სხივის კონტროლის სისტემა | |
| შეჯახების შემცირების სისტემა ავტომატური დამუხრუჭებით | |
| წინა პარკირების სენსორები | |
| უკანა პარკირების სენსორები | |
| უკანა ხედვის კამერა | |
| დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (BAS) | |
| დაღმართზე დამხმარე კონტროლი (DAC) | |
| ავტომატური პარკინგი (IPA) | |
| წინა კამერა | |
| გვერდითი ხედვის კამერები | |
| აღმართზე დაწყების დამხმარე კონტროლი (HAC) | |
| მართვის რეჟიმის შეცვლა | |
| საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემა | |
| ზოლის შენარჩუნების დამხმარე | |
| ბრმა წერტილების მონიტორინგის სისტემა | |
| საგზაო ნიშნების ამოცნობის სისტემა | |
| მძღოლის დაღლილობის მონიტორინგის სისტემა | |
| საგანგებო დამუხრუჭების დროს საფრთხის გამაფრთხილებელი შუქების ავტომატური ჩართვა | |
| დაბალი სხივის ავტომატური ჩართვა |
ბავშვის უსაფრთხოება
| ISOFIX მონტაჟი |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | + |
| კლიმატის კონტროლი | |
| ცალკე კლიმატ კონტროლი | არა |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | 6 დინამიკი, USB |
| CD პლეერი | |
| ხელები თავისუფალი | |
| MP3 მხარდაჭერა |
დამატებითი აღჭურვილობა
| ნათების საწინააღმდეგო უკანა ხედვის სარკე | |
| სარკეები მზის სათვალეებით | |
| უკანა ხედვის სარკე ავტომატურად ჩამქრალი |
მულტიმედია და ნავიგაცია
| ნავიგაციის სისტემა | - |
| სრული ფერადი LCD მონიტორი | 10" შეხება |