Ford Th!nk 1.0 3-კარიანი ჰეჩბეკი აშშ 12 kWh, კონფიგურაცია
| ძალაუფლება | 36 ცხ |
| საწვავის ტიპი | ელექტროენერგია |
| Გადაცემა | გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | წინა (FF) |
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| კარების რაოდენობა | 3 |
| კლირენსი | 110 მმ |
| წინა საბურავები | 155/70 R13 |
| უკანა საბურავები | 155/70 R13 |
| ტევადობა | 12.0 კვტ.სთ |
| დენის რეზერვი | 85.00 კმ |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | ოქტომბერი 1999 — მარტი 2002 |
| დისკის ტიპი | წინა |
| სხეულის ტიპი | ჰეჩბეკი |
| გადაცემის ტიპი | გადაცემათა კოლოფი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 100 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 110 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | აშშ |
| კარების რაოდენობა | 3 |
| მწარმოებლის გარანტია | 3 წელი ან 36000 მილი |
დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან
| ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 2,972 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,580 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,544 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 1 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 1,976 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 4.500 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,394 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,333 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 960 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 245 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 1,205 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 26.67 კგ/ც.ძ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| გამოყენებული საწვავი | ელექტროენერგია |
| ძრავის ტიპი | ელექტროძრავა |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 36 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 26 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 0 |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| ელექტრო საჭე |
ელექტრო წევა
| ელექტრო დიაპაზონი | 85.00 კმ |
| ძრავის სიმძლავრე | 27.00 კვტ |
| ძრავის ბრუნვის მომენტი | 89.0 ნმ |
| ბატარეის ტევადობა | 12.000 კვტ.სთ |
| დატენვის დრო 220 ვ ქსელიდან | 8.00 სთ |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სტაბილიზატორი | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოუკიდებელი, ბრუნვის სხივი |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები | |
| წინა დისკები | 13" |
| უკანა დისკები | 13" |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 155/70 R13 |
| უკანა ბორბლები | 155/70 R13 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| რეგენერაციული დამუხრუჭების სისტემა |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები |
გვერდითი სარკეები
| გვერდითი სარკეები სხეულის ფერში | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| უკანა გამწმენდი | |
| ელექტრო გათბობით საქარე მინა |
სახურავი
| რეგულირებადი ლუქი |
დამატებითი გარე ელემენტები
| ბამპერები | შეღებილი სხეულის ფერში |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| რეგულირებადი საჭის სვეტი | |
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება | |
| საჭის ტელესკოპური რეგულირება | |
| საჭის აუდიო კონტროლი |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები | |
| ტყავის პერანგები |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| დენის კონექტორი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
პასიური უსაფრთხოება
| სამპუნქტიანი უსაფრთხოების ღვედი | |
| უსაფრთხოების ღვედის დაჭიმვა | |
| ღვედის დამჭერი |
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| სტაბილურობის პროგრამა (ESP) | |
| წევის კონტროლის სისტემა (TCS) | |
| დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (BAS) | |
| საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემა |
ბავშვის უსაფრთხოება
| ISOFIX მონტაჟი |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | - |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | 2 დინამიკი |
| CD პლეერი | |
| ხელები თავისუფალი | |
| MP3 მხარდაჭერა |