Ford Th!nk 2.0 3-კარიანი ჰეჩბეკი ევროპა 24 kWh, კონფიგურაცია (მაქსიმალური)
| ძალაუფლება | 46 ცხ |
| საწვავის ტიპი | ელექტროენერგია |
| Გადაცემა | გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | წინა (FF) |
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| კარების რაოდენობა | 3 |
| კლირენსი | 150 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 350 ლ |
| წინა საბურავები | 165/65 R14 |
| უკანა საბურავები | 165/65 R14 |
| ტევადობა | 24.0 კვტ.სთ |
| დენის რეზერვი | 160.00 კმ |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | დეკემბერი 2010 — მარტი 2011 |
| დისკის ტიპი | წინა |
| სხეულის ტიპი | ჰეჩბეკი |
| გადაცემის ტიპი | გადაცემათა კოლოფი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 110 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 150 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | ფინეთი |
| კარების რაოდენობა | 3 |
| მწარმოებლის გარანტია | 3 წელი ანუ 100000 კმ. გარბენი |
დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან
| ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 3,143 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,658 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,596 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 1 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 1,970 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 4.500 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,374 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,424 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,038 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 165 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 1,203 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 22.57 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საბარგულის მოცულობა | 350 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| გამოყენებული საწვავი | ელექტროენერგია |
| ძრავის ტიპი | ელექტროძრავა |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 46 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 34 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 0 |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| ელექტრო საჭე |
ელექტრო წევა
| ელექტრო დიაპაზონი | 160.00 კმ |
| ძრავის სიმძლავრე | 34.00 კვტ |
| ძრავის ბრუნვის მომენტი | 89.0 ნმ |
| ბატარეის ტევადობა | 24.000 კვტ.სთ |
| დატენვის დრო 220 ვ ქსელიდან | 11.00 სთ |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სტაბილიზატორი | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოუკიდებელი, ბრუნვის სხივი |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები | |
| წინა დისკები | 14" |
| უკანა დისკები | 14" |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 165/65 R14 |
| უკანა ბორბლები | 165/65 R14 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| რეგენერაციული დამუხრუჭების სისტემა |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები |
გვერდითი სარკეები
| გვერდითი სარკეები სხეულის ფერში | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| უკანა გამწმენდი | |
| ელექტრო გათბობით საქარე მინა |
სახურავი
| რეგულირებადი ლუქი |
დამატებითი გარე ელემენტები
| ბამპერები | შეღებილი სხეულის ფერში |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| რეგულირებადი საჭის სვეტი | |
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება | |
| საჭის ტელესკოპური რეგულირება | |
| საჭის აუდიო კონტროლი |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები | |
| ტყავის პერანგები |
სავარძლები
| სავარძლების მეორე რიგი (სურვილისამებრ) | იკეცება 50/50 თანაფარდობით |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| დენის კონექტორი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
პასიური უსაფრთხოება
| სამპუნქტიანი უსაფრთხოების ღვედი | |
| უსაფრთხოების ღვედის დაჭიმვა | |
| ღვედის დამჭერი |
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი | |
| მგზავრის აირბაგი გამორთვის ფუნქციით |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| სტაბილურობის პროგრამა (ESP) | |
| წევის კონტროლის სისტემა (TCS) | |
| დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (BAS) | |
| საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემა |
ბავშვის უსაფრთხოება
| ISOFIX მონტაჟი |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | + |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | აუდიო მომზადება, 2 დინამიკი; USB (სურვილისამებრ) |
| CD პლეერი | |
| ხელები თავისუფალი | |
| MP3 მხარდაჭერა |