Ford Torino 3.1 კუპე აშშ 5.8 AT Base, კონფიგურაცია

მოცულობა
5.8
ძალაუფლება
248 ცხ
მოხმარება
22.1 ლ/100 კმ
საწვავის ტიპი
ბენზინი AI-92
Გადაცემა
ავტომატური ტრანსმისია
იმოძრავეთ
უკანა (FR)
ადგილების რაოდენობა
5
კარების რაოდენობა
2
კლირენსი
140 მმ
საბარგულის მოცულობა
396
წინა საბურავები
215/75 R14
უკანა საბურავები
215/75 R14

ძირითადი პარამეტრები

გამოშვების პერიოდისექტემბერი 1973 — სექტემბერი 1974
დისკის ტიპი
უკანა
სხეულის ტიპი
კუპე
გადაცემის ტიპი
ავტომატური 3
ძრავის მოცულობა
5,766 სმ³
აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ
8.60 წმ
მაქსიმალური სიჩქარე
209 კმ/სთ
მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე)
140 მმ
შეკრების ქვეყანა
აშშ
კარების რაოდენობა
2

სხვა

დამატებით
წინა გაყოფილი სავარძლები (სურვილისამებრ)
ქრომირებული გამონაბოლქვი მილები
შავი სახურავი (სურვილისამებრ)
გვერდითი ჩამოსხმები ვინილის ჩანართებით (სურვილისამებრ)

მძღოლის სასწრაფო დახმარების ნაკრები

სრული ზომის სათადარიგო ბორბალი

ზომები

სხეულის ზომები
სხეულის ზომები (სიგრძე)
5,265 მმ
სხეულის ზომები (სიგანე)
2,014 მმ
სხეულის ზომები (სიმაღლე)
1,320 მმ
ინტერიერის ზომები
ადგილების რაოდენობა
5
სავარძლების რიგების რაოდენობა
2
შასის ზომები
ბორბლიანი ბაზა
2,896 მმ
წინა ბილიკის სიგანე
1,595 მმ
უკანა ბილიკის სიგანე
1,598 მმ
წონა და დასაშვები დატვირთვები
წონა
1,768 კგ
სპეციფიკური სიმძიმე
7.13 კგ/ც.ძ
ტომი
საწვავის ავზის მოცულობა
87
საბარგულის მოცულობა
396

ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე

ძრავი
გამოყენებული საწვავი
ბენზინი AI-92
ძრავის ტიპი
V- ფორმის, 8 ცილინდრიანი
სუპერჩამტენი
-
მაქსიმალური სიმძლავრე
248 ცხ
მაქსიმალური სიმძლავრე
182 კვტ
მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე.
5,400
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
405.0 ნმ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
41.0 კგფ მ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე.
3,800
სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე
2
შეკუმშვის კოეფიციენტი
8.60
ცილინდრის დიამეტრი
101.600 მმ
დგუშის დარტყმა
88.900 მმ
სარქვლის წამყვანი
OHV
ძრავის დამატებითი ინფორმაცია
კარბურატორი
საწვავის მოხმარება
საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში
27.10 ლ/100 კმ
საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ
18.20 ლ/100 კმ
საწვავის კომბინირებული მოხმარება
22.10 ლ/100 კმ
საჭის მართვა
ელექტრო საჭე
საჭის ტიპი
ბურთიანი ხრახნიანი კაკალი

საკიდარი/შასი

შეჩერება
წინა სტაბილიზატორი
წინა სუსპენზია
დამოუკიდებელი, გაზაფხული
უკანა სუსპენზია
დამოკიდებული, გაზაფხული
უკანა სტაბილიზატორი
ბორბლები
წინა დისკები
7Jx14
უკანა დისკები
7Jx14
საბურავები
წინა ბორბლები
215/75 R14
უკანა ბორბლები
215/75 R14
მუხრუჭები
წინა მუხრუჭები
დისკი
უკანა მუხრუჭები
დისკი

გარე და გარე აღჭურვილობა

განათება და ოპტიკა
ჰალოგენური ფარები
გვერდითი სარკეები
გვერდითი სარკეები სხეულის ფერში
კარები
ქრომირებული კარის სახელურები
Windows და მძღოლის ხილვადობა
უკანა შუშის გათბობა
სახურავი
პანორამული სახურავი
Hardtop
დამატებითი გარე ელემენტები
ბამპერები
ქრომირებული, კვადრატული ფორმის უკანა ბამპერები მხოლოდ კორპუსის ქვემოთ

ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა

საჭე და დაფა
ტყავით შეფუთული საჭე
ტაქომეტრი
ინტერიერის დიზაინი
ქსოვილის პერანგები
ტყავის პერანგები
დეკორატიული დასრულება
ვერცხლის ჩანართები
Velor upholstery
ფარდაგები
კომბინირებული პერანგები
დეკორატიული დასრულება (სურვილისამებრ)
ხის ჩანართები
სავარძლები
წინა გამყოფი საყრდენი

აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები

პასიური უსაფრთხოება
სამპუნქტიანი უსაფრთხოების ღვედი
უსაფრთხოების ღვედის დაჭიმვა
ღვედის დამჭერი

კომფორტი

შიდა მიკროკლიმატი
კონდიციონერი
?
აუდიო სისტემები
რადიო
დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა (სურვილისამებრ)
2 დინამიკი, სტერეო სისტემა