FSO Warszawa 1.0 სედანი ევროპა M-20 2.1 MT3, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 2.1 ლ |
| ძალაუფლება | 50 ცხ |
| მოხმარება | 13.5 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| კლირენსი | 200 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 450 ლ |
| წინა საბურავები | 6.00-16 |
| უკანა საბურავები | 6.00-16 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | ნოემბერი 1951 — მარტი 1957 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | სედანი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 3 |
| ძრავის მოცულობა | 2,112 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 105 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 200 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | პოლონეთი |
| კარების რაოდენობა | 4 |
მძღოლის სასწრაფო დახმარების ნაკრები
| სრული ზომის სათადარიგო ბორბალი |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,665 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,695 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,640 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,700 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 6.300 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,364 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,362 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,350 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 27.00 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 55 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 450 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 50 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 37 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 3,600 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 122.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 12.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 2,000 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 2 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 6.20 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 82.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 100.000 მმ |
| სარქვლის წამყვანი | OHV |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | კარბურატორი |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 13.50 ლ/100 კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
Გადაცემა
| გადაცემათა კოლოფის ადგილმდებარეობა | საჭის სვეტზე |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სტაბილიზატორი | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 6.00-16 |
| უკანა ბორბლები | 6.00-16 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
სავარძლები
| სავარძლების მეორე რიგი | არ ემატება |
კომფორტი
აუდიო სისტემები
| რადიო |