GAZ 2784 1.0 შასი რუსეთი 4.8 MT Одинарная кабина L2, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 4.8 ლ |
| ძალაუფლება | 117 ცხ |
| მოხმარება | 17.0 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | დიზელის საწვავი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | სრული (4WD) |
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| კლირენსი | 315 მმ |
| წინა საბურავები | 12x18 |
| უკანა საბურავები | 12x18 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | იანვარი 2003 — იანვარი 2020 |
| დისკის ტიპი | სრული (4WD) |
| სხეულის ტიპი | შასი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 5 |
| ძრავის მოცულობა | 4,750 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 90 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 315 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | რუსეთი |
| კარების რაოდენობა | 2 |
სხვა
| დამატებით | Gable დისკები საბურავების წნევის კონტროლის სისტემა ვინჩი (სურვილისამებრ) |
მძღოლის სასწრაფო დახმარების ნაკრები
| სრული ზომის სათადარიგო ბორბალი |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 7,850 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 2,340 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 2,570 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 1 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 4,570 მმ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,820 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,770 მმ |
| წინა გადახურვა | 955 |
| უკანა გადახურვა | 3,615 |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 4,200 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 1,900 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 6,350 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 35.90 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 105 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 117 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 86 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 2,400 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 382.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 39.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 1,500 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 2 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 17.00 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 110.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 125.000 მმ |
| სარქვლის წამყვანი | SOHC |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
| ეკოლოგიური ძრავის ტიპი | ევრო 2 |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 17.00 ლ/100 კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| საჭის ტიპი | ჭიის მექანიზმი |
| საჭის შეფარდება | 23.1 |
Გადაცემა
| 1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი | 6.5500 |
| მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.9330 |
| მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.3760 |
| მე-4 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.4420 |
| მე-5 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.0000 |
| უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი | 5.7350 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 12x18 |
| უკანა ბორბლები | 12x18 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| პარკირების მუხრუჭი | სახელმძღვანელო |
| სამუხრუჭე მოწყობილობა | პნევმოჰიდრავლიკური |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| წინა ნისლის შუქები |
გვერდითი სარკეები
| გვერდითი სარკეები სხეულის ფერში | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები |
კარები
| კარის სახელურები სხეულის ფერში |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| რეგულირებადი საჭის სვეტი | |
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება | |
| ტაქომეტრი | |
| საჭის აუდიო კონტროლი |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები | |
| წყალგაუმტარი პერანგი |
სავარძლები
| წინა გამყოფი საყრდენი |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| დენის კონექტორი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
პასიური უსაფრთხოება
| ერა-გლონასი |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| კრუიზ კონტროლი |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| სალონის ფილტრი |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| CD პლეერი | |
| MP3 მხარდაჭერა |