GAZ 31029 Volga 1.0 სედანი რუსეთი 2.3 MT, კონფიგურაცია (მაქსიმალური)
| მოცულობა | 2.3 ლ |
| ძალაუფლება | 150 ცხ |
| მოხმარება | 12.9 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი AI-92 |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| კლირენსი | 156 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 500 ლ |
| წინა საბურავები | 205/70 R14 |
| უკანა საბურავები | 205/70 R14 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | იანვარი 1996 — აპრილი 1997 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | სედანი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 5 |
| ძრავის მოცულობა | 2,286 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 20.00 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 147 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 156 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | რუსეთი |
| კარების რაოდენობა | 4 |
მძღოლის სასწრაფო დახმარების ნაკრები
| სრული ზომის სათადარიგო ბორბალი |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,885 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,795 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,488 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,800 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.600 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,495 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,425 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,400 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 390 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 1,790 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 9.33 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 55 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 500 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-92 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 150 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 110 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 4,500 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 201.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 21.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 4,200 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 9.10 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 92.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 86.000 მმ |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | მრავალპორტიანი საწვავის ინექცია |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 15.00 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 9.30 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 12.90 ლ/100 კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| საჭის ტიპი | ჭიის მექანიზმი |
| საჭის შეფარდება | 19.1 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 205/70 R14 |
| უკანა ბორბლები | 205/70 R14 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| პარკირების მუხრუჭი | სახელმძღვანელო |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები |
გვერდითი სარკეები
| გვერდითი სარკეები სხეულის ფერში | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები |
კარები
| ქრომირებული კარის სახელურები |
სახურავი
| ლუკა |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| რეგულირებადი საჭის სვეტი |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები | |
| ხის მსგავსი ინტერიერის მორთვა |
სავარძლები
| წინა გამყოფი საყრდენი | |
| უკანა სავარძლების გამყოფი |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| უკანა ელექტრო შუშები |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| დენის კონექტორი |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | - |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| კასეტა |