Higer KLQ 6885 1.0 ავტობუსი რუსეთი 5.9 MT 6885 Пригородный автобус 35+1, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 5.9 ლ |
| ძალაუფლება | 220 ცხ |
| საწვავის ტიპი | დიზელის საწვავი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | უკანა (RR) |
| ადგილების რაოდენობა | 36 |
| კარების რაოდენობა | 3 |
| კლირენსი | 180 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 3,280 ლ |
| წინა საბურავები | 8.25R20 |
| უკანა საბურავები | 8.25R20 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | იანვარი 2007 — იანვარი 2011 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | ავტობუსი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 5 |
| ძრავის მოცულობა | 5,880 სმ³ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 110 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 180 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | ჩინეთი |
| კარების რაოდენობა | 3 |
სხვა
| დამატებითი აღჭურვილობა | ავტონომიური გამათბობელი ავტომატური შეზეთვის სისტემა |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 8,840 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 2,386 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 3,300 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 36 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 9 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 4,300 მმ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,950 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,860 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 8,996 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 5,000 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 13,500 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 40.89 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 220 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 3280 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 6 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 220 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 162 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 2,100 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 808.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 82.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 1,200 |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | Common Rail |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
| ეკოლოგიური ძრავის ტიპი | ევრო-3 |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| საჭის ტიპი | ბურთიანი ხრახნიანი კაკალი |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სტაბილიზატორი | |
| წინა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| უკანა სტაბილიზატორი | |
| ჰაერის შეჩერება |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 8.25R20 |
| უკანა ბორბლები | 8.25R20 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| სამუხრუჭე მოწყობილობა | პნევმატური დრაივი, რეტარდერი |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| წინა ნისლის შუქები |
გვერდითი სარკეები
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები |
კარები
| ელექტრო მოცურების კარი ერთ მხარეს |
სახურავი
| ლუკა |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები | |
| ტყავის პერანგები |
სავარძლები
| წინა სავარძლების რეგულირება | 4-გზის რეგულირებადი მძღოლის სავარძელი |
| უკანა სავარძლების გამყოფი | |
| ოსმალეთის |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| კრუიზ კონტროლი | |
| სტაბილურობის პროგრამა (ESP) | |
| უკანა ხედვის კამერა |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | + |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| CD პლეერი | |
| DVD აუდიო | |
| MP3 მხარდაჭერა |
მულტიმედია და ნავიგაცია
| სრული ფერადი LCD მონიტორი | ? |